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Veículo falha ao acelerar até quase morrer, cilindro 1 apresenta menos compressão que os demais, velas de cor escura
bate papo sobre calibração de sensor TPMS para veículos que utilizam essa tecnologia.
Mão de obra para troca da junta de cabeçote.
O veículo teve o cabeçote substituído por um novo STD após uma queima de junta, após o reparo o veículo falha quando quente, Apresenta DTC de falha de combustão em múltiplos cilindros e no cilindro 1
dúvida sobre os dois modelos de bronzinas de mancal disponíveis no mercado.
Descritivo de Sistema ADAS
o veículo teve os bicos injetores substituídos e agora apresenta marcha lenta irregular, os novos injetores não aceitam calibração via scanner.
Discussão sobre tipos e aplicação de discos de freio para Fiat Palio e Punto
O veículo não muda a seleção da caixa de transferência, ficando travado em 4L
Testes de funcionamento de bicos injetores com piezo elétrico
Veículo acusa falha no sensor de fase, foi substituído dois sensores e bobinas de ignição, mas o defeito persiste.
o veículo não passa de 30°C no marcador, mesmo com o sensor novo, e após esquentar o motor as marchas não engatam.
Ao acionar a embreagem e acelerar em baixas rotações, o veículo falha e morre
veículo não funciona, não apresenta centelha nas velas
após troca da embreagem a mesma fica trepidando
Debate sobre coxins de amortecedores com rolamento
