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C ACELERAR NÃO ATINGE TODA ACELERAÇÃO.SEGURANDO PÉ NO ACELERADOR E DESLIGAR E LIGAR NOVAMENTE VOLTA ACELERAR E APAGA O EPC C SOLTAR ACELERADOR VOLTA OSCILAR E ACENDE EPC NOVAMENTE. PRESSÃO DE COMBUSTIVEL OK.BICOS TESTADOS EQUALIZADOS
a) Conferir a pressão dos pneus. b) Conferir se o coxim está posicionado corretamente e se o amortecedor funciona adequadamente. c) Substituir o óleo do motor. d) Verificar o nível do combustível.
O carro liga normalmente e, após cerca de 20 minutos, desliga.
Boa tarde. Alguém já trabalhou com Tiggo 2 com 58 km? Acendeu a luz de injeção e o motor não passa de 2 mil rpm. No aparelho acusou fora de sincronismo, mas já foi verificado e está correto.
Boa tarde. Alguém já trabalhou com Tiggo 2 com 58 km? Acendeu a luz de injeção e o motor não passa de 2.000 rpm. No scanner indica fora de sincronismo, mas isso foi verificado e está correto.
Boa tarde, pessoal. Alguém já trabalhou com uma Renault Master 2026 que apresenta o pisca-alerta piscando mesmo com o carro desligado?
Spin 2021 1.8. Toda primeira partida, ou quando o carro fica um bom tempo parado, sobe cheiro forte de gasolina dentro do veículo, como se estivesse com excesso. A relação ar/combustível estava sendo lida incorretamente, troquei a sonda e ajustei pelo scanner. Agora voltou a apresentar o cheiro; o que pode ser?
Após dias com bateria e módulo desligados, ao ligar a ignição vê a luz da molinha piscando e injeção e triângulo em amarelo estáticos acesos , ela está em proteção ?
Celta 1.0 2005 com luz da injeção piscando, bomba não aciona e motor não pega. Após desligar e ligar, volta ao normal.
Gol 1995 quadrado não está acionando a ventoinha.
Parada em dias quentes, ou após para durante uma viagem por alguns minutos, a temperatura vai a 110 °c mas retorna ao normal após voltar a circular, veículo em torno de 1000km , seria a temperatura de trabalho normal do veículo ?
Como é esse barulho?
Estou com um Volkswagen Virtus automático TSI turbo na oficina. O cliente reclamou de barulho na roda traseira. Troquei os rolamentos, mas o barulho persistiu. Alguém já teve este problema?
Um cliente me ligou, ele tem uma BMW 320i 2022. Teve um problema com a bateria e realizou a troca em outro estabelecimento próximo. Após a troca, o carro funcionou normalmente, porém o painel de instrumentos não está funcionando.
Motor EA111 com ar retornando pelo corpo e perda de potência. Troquei o bico e o cabeçote. Retirei a sonda lambda para verificar se a saída estava entupida, mas não houve melhora. Alguma ideia?
Bom dia, tudo bem? Alguém conhece o motor EA888? Estou com um A5 2010 que está fumando bastante. O PCV assopra muito pouco, quase nada. As mangueiras da saída da turbina estão praticamente secas, e as da entrada e saída do intercooler apresentam apenas a sujeira normal. Algumas válvulas estão bastante carbonizadas e úmidas, porém o cilindro está bem espelhado, quase sem brunimento. Após dirigir um pouco, o motor continua fumando bastante. Não seria apenas questão dos vedadores; tudo indica ser problema no motor. Alguém sabe se há outra peça nesse motor que poderia estar consumindo óleo?