Como mudar óleo do motor e filtro em VW GOL V36 downloads
Oficina Brasil Conecta 2026 consolida evento como ponto de encontro da comunidade reparação automotiva
Ler MateriaKS e Pierburg apresentam novas soluções para motores e veículos eletrificados em Frankfurt; veja novidades
Ler MateriaDestrinchamos o novo Volkswagen ID.4: o que muda para o mecânico? Veja as tecnologias do SUV elétrico alemão
Ler Materia
Stellantis celebra 1 ano do Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças
Ler matéria
Da bobinagem à oficina: veja como é fabricado e testado um alternador
Ler matéria
Geely EX2 x Hyundai HB20: qual é mais fácil de reparar, elétrico ou a combustão?
Ler matéria
iPhone Duo: 5 Manutenções em carros de luxo que custam menos do que o celular da Apple
Ler matéria
Oficina Brasil Conecta 2026 consolida evento como ponto de encontro da comunidade reparação automotiva
Ler matériaInscreva-se em eventos gratuitos online ou presenciais para você se atualizar, trocar experiência e crescer junto com a comunidade.
Alta Performance e Confiabilidade: O Segredo Está na Junta do Motor
Boas Práticas na Manutenção do Sistema de Freio: segurança, durabilidade e performance
Estratégias para posicionar sua oficina como referência em manutenção na sua região
Carbonização de válvulas de admissão: Por que o óleo de baixa volatilidade é vital em motores de injeção direta
Veja as últimas discussões da comunidade e tire suas dúvidas com colegas de oficina.
Estou com um Peugeot que não está virando a partida; não chega 12V na linha 50 do arranque.
A pinça é um importante componente para frenagens eficientes. Ela (pinça de freio) recebe a pressão do fluido e atua sobre um pistão fazendo a força necessária para fechar as pastilhas. Este cilindro atuador pode ser encontrado por outros nomes nas oficinas, tais como: caliper, cavalete ou punho. Há diferentes sistemas de fixação das pinças, axial e radial. Nas motos, por exemplo, o axial é o que acompanha a direção do eixo. Já no modo radial, os parafusos que prendem a pinça à bengala partem do centro da circunferência. Ou seja, o primeiro (axial) fica paralelo ao eixo da moto, enquanto o outro (radial) segue o posicionamento dos raios da roda. Quanto aos reparos, fique tranquilo, pois as pinças de freio dificilmente apresentam complicações. De forma geral, têm boa durabilidade e quebram somente em casos de pancadas ou procedimentos inadequados realizados na oficina. Apesar de resistentes, é importante manter a manutenção deste item em dia.
Tem hora que o motor não pega, há combustível, a rotação no virabrequim está correta e a fase também, mas não pega.
Boa tarde, estou com um Golf TSI ano 2015 que não está tracionando. Ao engatar as marchas, o painel indica que estão engatadas, mas o veículo não sai do lugar. Alguém pode me dar uma dica?
Bom dia a todos. Estou com um problema no TPMS de um Polo 2025. Na hora de configurar, aparece a mensagem de serviço indisponível. Já troquei os quatro sensores e a falha persiste.
Bom dia, pessoal. Estou com uma Amarok V6 que não está ligando, e o problema não é a bomba de alta.
Estou com um problema parecido em um Kwid: falta de aceleração e, no osciloscópio, acusou fora de sincronismo. Desmontei e notei que estava dois dentes fora. Troquei o kit de corrente e o carro melhorou, mas após cerca de 300 km o problema retornou. Novamente, o osciloscópio indicou fora de sincronismo. Estou investigando baixa pressão de óleo, que pode não estar alimentando adequadamente o tensor. Vou medir a pressão com o manômetro. Alguém tem alguma dica?
Veículo com falha no sistema de Arla 32 ja foi Trocado os catalizador e pesiste o erro
Tenha acesso a milhares de manuais tecnicos em nossa plataforma, com informacoes confiaveis e validadas para apoiar o seu dia a dia na oficina.
Acessar Manuais TecnicosComo mudar óleo do motor e filtro em VW GOL V36 downloads
Esquema injeção (Gasolina) celta 1.0 24 downloads
Valores sensor virabrequim bmw 320 2.5 9916 downloads
Esquema AC clio 1.0 16v21 downloads