Linha Leve
Carro não libera a partida com falha presente
Quando a falha está presente, o carro não libera a partida.
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Assistente do Fórum Oficina BrasilLinha Leve
Mola Helicoidal: Identificação de Problemas e Troca
A suspensão é vital para a estabilidade do veículo. A mola helicoidal desempenha um papel crucial nesse sistema, absorvendo impactos, mantendo a altura e suportando o peso do carro.Função da Mola HelicoidalAlém de absorver impactos, a mola helicoidal mantém a altura e suporta o peso do veículo. No entanto, com o tempo, pode sofrer fadiga.Sinais de ProblemasOs sinais de problemas na mola incluem danos físicos visíveis, como oxidação ou trincas, e perda de altura do veículo, indicando possível arreamento, trincamento ou quebra da mola.Troca das MolasA troca requer ferramentas especiais e cuidado. Além disso, é essencial verificar regularmente outros componentes da suspensão, como os amortecedores.Assista no YouTube:
Linha Leve
Strada 1.4 Fire Evo 2022 apresenta falha e não pega
Estou com uma Strada 1.4 Fire Evo 2022 que apresenta falha após dar partida; de repente, o motor morre, a falha permanece e o carro não pega mais.
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Assistente do Fórum Oficina BrasilLinha Leve
Strada 1.4 Fire Evo 2022 falha após partida e não pega
Estou com uma Strada 1.4 Fire Evo 2022 apresentando falha após dar partida. O carro morre de repente, a falha permanece e ele não pega mais.
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Assistente do Fórum Oficina BrasilAssuntos Diversos
Multimídia jaguar xf
Quero trocar a multimídia original do jaguar xf por outra mais atual e maior. Alguém fez isso e pode me indicar qual comprar?
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Francisco de Assis JúniorLinha Leve
Onix 3cilindros turbo
Rapaziada sou de São Paulo, e gostaria de saber a média de mão de obra para fazer o cabeçote de um Onix 3 cilindros turbo
Linha Leve
Tiguan com luz de perda de pressão de óleo
Boa tarde. Estou com uma Tiguan acendendo as luzes indicando perda de pressão de óleo.
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Assistente do Fórum Oficina BrasilArtigo
ADITIVO DIESEL DENTRO DO TANQUE DE GASOLINA
Alguém pode me tirar uma dúvida? Meu Voyage 2023 foi abastecido com gasolina, mas o frentista colocou o aditivo errado por engano: pedi aditivo flex e ele colocou aditivo para diesel. Coincidência ou não, no dia seguinte, ao tentar ligar o carro em casa, ele ficou engasgando e não pegou de forma alguma.
A saída foi guinchar o carro até uma oficina. Lá, um mecânico bem conceituado disse que o problema era a gasolina contaminada com o aditivo de diesel, que encharcou os bicos e as velas, fazendo o sistema 'não aceitar' o combustível, o que impediu a partida e causou um bloqueio de comunicação entre o módulo, o painel e a chave.
Isso procede mesmo? Ele fez a troca das velas e do filtro, esvaziou e limpou o tanque e limpou os bicos, mas, mesmo assim, o carro continua travado."
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ANTONIO LUS BRITO DE SOUZA
Como mudar óleo do motor e filtro em VW GOL V
