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C ACELERAR NÃO ATINGE TODA ACELERAÇÃO.SEGURANDO PÉ NO ACELERADOR E DESLIGAR E LIGAR NOVAMENTE VOLTA ACELERAR E APAGA O EPC C SOLTAR ACELERADOR VOLTA OSCILAR E ACENDE EPC NOVAMENTE. PRESSÃO DE COMBUSTIVEL OK.BICOS TESTADOS EQUALIZADOS
A suspensão é vital para a estabilidade do veículo. A mola helicoidal desempenha um papel crucial nesse sistema, absorvendo impactos, mantendo a altura e suportando o peso do carro.Função da Mola HelicoidalAlém de absorver impactos, a mola helicoidal mantém a altura e suporta o peso do veículo. No entanto, com o tempo, pode sofrer fadiga.Sinais de ProblemasOs sinais de problemas na mola incluem danos físicos visíveis, como oxidação ou trincas, e perda de altura do veículo, indicando possível arreamento, trincamento ou quebra da mola.Troca das MolasA troca requer ferramentas especiais e cuidado. Além disso, é essencial verificar regularmente outros componentes da suspensão, como os amortecedores.Assista no YouTube:
O carro liga normalmente e, após cerca de 20 minutos, desliga.
Boa tarde. Alguém já trabalhou com Tiggo 2 com 58 km? Acendeu a luz de injeção e o motor não passa de 2 mil rpm. No aparelho acusou fora de sincronismo, mas já foi verificado e está correto.
Boa tarde. Alguém já trabalhou com Tiggo 2 com 58 km? Acendeu a luz de injeção e o motor não passa de 2.000 rpm. No scanner indica fora de sincronismo, mas isso foi verificado e está correto.
Boa tarde, pessoal. Alguém já trabalhou com uma Renault Master 2026 que apresenta o pisca-alerta piscando mesmo com o carro desligado?
Spin 2021 1.8. Toda primeira partida, ou quando o carro fica um bom tempo parado, sobe cheiro forte de gasolina dentro do veículo, como se estivesse com excesso. A relação ar/combustível estava sendo lida incorretamente, troquei a sonda e ajustei pelo scanner. Agora voltou a apresentar o cheiro; o que pode ser?
Após dias com bateria e módulo desligados, ao ligar a ignição vê a luz da molinha piscando e injeção e triângulo em amarelo estáticos acesos , ela está em proteção ?
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