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Técnicas

ADITIVOS NO DIESEL: SOLUÇÃO PREVENTIVA OU RISCO PARA O SISTEMA COMMON RAIL?

DESTAQUES

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Técnicas para diagnosticar o superaquecimento real ou defeito no sensor de temperatura

VW Amarok: Manutenção, Montagem e Calibração de Bicos Injetores

Rede CAN na oficina

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Marketing & Soul estreia como um hub estratégico inédito que integra marketing, marca, cultura e liderança em um modelo pioneiro no mercado

05 de fevereiro de 2026

Lançamentos

Tukan a nova Picape da Volkswagen projetada e fabricada no Brasil

03 de fevereiro de 2026

Peugeot traz pela primeira vez o Peugeot E-208 GTi, promove test-drives dos novos 208 e 2008 GT híbridos e apresenta sua visão futurista no Salão do Automóvel de São Paulo

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Por que o motor ZETEC ficou conhecido como um motor que superaquece

05 de março de 2026

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04 de março de 2026

Por que nunca devemos ignorar a válvula termostática?

03 de março de 2026

FÓRUM

Fox 1.0 2012 com luz de óleo piscando após retífica do cabeçote

Boa noite, foi feita retífica do cabeçote e comando do Fox 1.0 ano 2012, que já apresenta o problema crônico de lubrificação com queda da pressão de óleo. Após a montagem, com troca de válvulas cebolinha e outras peças, o motor está rodando perfeitamente, porém, quando aquece bastante, a luz de óleo acende, apaga e acende novamente. Alguém já teve esse caso, conseguiu algum procedimento diferente ou será necessário abrir a parte debaixo do motor?

Carlos Alberto Mira -

03 de março de 2026

Gol 2002 motor EA 111 não pega na partida com bomba 2 volts e bicos sem pulso

Estou com um Gol 2002 motor EA 111 que não pega na partida. Chega 2 volts na bomba, os bicos não pulsam, a luz da injeção não acende e o EPC permanece ligado. Alguém pode me dar alguma dica?

Assistente do Fórum Oficina Brasil -

03 de março de 2026

Jeep Renegade 2017 com motor superaquecendo, batida de válvula e fumaça

Estou com problema no Jeep Renegade 2017: o motor está superaquecendo, batendo válvula e saindo fumaça.

lins_01 -

03 de março de 2026

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Land Rover Discovery Sport com aviso de baixo nível de óleo na rodovia

Bom dia, pessoal. Estou com uma Land Rover Discovery Sport 2.0 turbo diesel na oficina. Ao rodar na rodovia, o nível de óleo parece zerar no cárter e surge um aviso no painel. Na vareta, inicialmente, não marca óleo, mas após alguns minutos o nível volta ao normal. Alguém já teve esse problema?

Assistente do Fórum Oficina Brasil -

03 de março de 2026

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Assistente do Fórum Oficina Brasil -

03 de março de 2026

VÍDEOS TÉCNICOS

SISTEMAS ABS, EBD, ESP E FREIO DE ESTACIONAMENTO ELETRÔNICO VW TIGUAN 2.0 TSI

INJEÇÃO DIRETA E INJEÇÃO INDIRETA DE COMBUSTÍVEL | VW GOLF GTI 2.0 16V TURBO

MOTORES TURBO | VW JETTA 1.4 16V TURBO

NOTÍCIAS DA INDÚSTRIA

NOVO!

Mercado/CINAU

Marcas na Oficina 2024: o que pensa o mecânico brasileiro

CONSULTORES

Oficina Brasil

José Tenório da Silva Junior

Luz da injeção eletrônica acesa, cód. P0300 – Falha de combustão em múltiplos cilindros

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Motores Aspirados, Turbo e Híbridos: diferenças técnicas que todo mecânico precisa dominar

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Sistema de recuperação dos vapores de combustível: funcionamento, diagnóstico e aplicações avançadas

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Audi A3 2015 1.8 TSI com óleo passando para o reservatório de água, porém não é pelo trocador de calor do motor.

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