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Bom dia pessoal, alguém que mexe muito com Hyundai pode ajudar? Tenho um HB20 que já fiz várias coisas. O carro chegou com vazamento de água e óleo, trocamos a luz de óleo. Depois que dei partida, o carro apresenta código P0340, relacionado à posição do eixo de comando. Já troquei o sensor, bobina, vela e várias outras peças. O código apaga, mas após algumas partidas volta a acender a luz no painel. O carro anda normalmente e dá partida bem, mas a luz continua acendendo. Alguém pode me dar uma luz?
O servo freio amplifica a força do pedal aproveitando a diferença entre a pressão atmosférica e o vácuo gerado pelo motor, tornando a frenagem mais leve.
Mito ou verdade?
Se estão sendo organizadas hoje, a coisa vai ficar séria! Suporte Técnico a uma loja logo pela manhã: Passat CC 2013 não está funcionando, aquele caso, já fizeram tudo.
Boa tarde a todos alguém tem essa imagem é que estou com uma com código p0016
Bom dia a todos, estou com meu g3 2.0 na oficina ha mais de mes, Defeito: Injeção eletronica engole a potencia e aceleração do veiculo ao pisar fundo no acelerador O que já foi testado: bicos estão ok, velas novas, cabo de velas novas, filtro de combustivel novo, tampa do distribuidor esta boa, rotor novo, bobina esta boa, pressão de combustivel boa, motor esta no ponto, ignição esta no ponto Obs: foi trocado sensor de TPS quando começou o problema ele estava cheio de oleo, ainda era o original magneti mareli resistivo, foi substiduido por um sensor TPS da DS não resistivo Sensor Map Bosch de boa qualidade, anteriormente já testei com um original e piorou a injeção POR FAVOR ALGUÉM ME AJUDE A TER UM NORTE PARA SOLUCIONAR O PROBLEMA
Veiculo com partida longa ja foi conferido sincronismo pressão de combustível sensor map atuador de marcha lenta sensor de fase temperatura tudo nos conformes nao gera codigo de falha e e um defeito intermintente hora tem partida longa hora partida normal
Boa tarde, estou com um problema no Audi A3 2013. Ontem estava andando normalmente, porém o carro parou, não dá mais sinal, não dá partida, acende vários erros no painel, e o câmbio fica piscando no P. Alguém já enfrentou esse problema?
Bom dia, estou com um Jetta 2011 2.5 que para do nada, desliga e, ao desligar e ligar a bateria, ele volta a funcionar; no frio, às vezes pega e às vezes não. No scanner, a cada leitura aparece um código diferente. Alguém já teve problema semelhante?
Polia do VVT do Cruze fica normal e, de repente, começa a fazer barulho.
Temos outro caso aqui que já enviei no grupo: foi comprada a parte debaixo completa, montamos tudo e não há compressão!
Tarde, estou com um Ford Ka 2020 que apresenta falha na lenta, dificuldade para pegar e um barulho de pino de pistão. Já foi instalada bomba de combustível nova, velas novas e a bobina que estava rachada foi trocada, mas o problema persiste e a vela retirada estava molhada de gasolina.
Renegade 2018 1.8 flex está demorando para ligar na primeira partida do dia. Foram trocados dois bicos que estavam ruins e as velas; bomba de combustível está ok. Alguém já enfrentou esse problema?
Estou com um UP 2014 1.0 3 cilindros MPI apresentando o seguinte problema: o combustível muda sozinho. Mesmo com o AF forçado para gasolina, o sistema continua mudando para álcool. Já foram verificados bicos, velas e bobinas, todos novos, além de sonda lambda nova. O sincronismo foi revisado devido a um serviço no cabeçote. A luz de injeção às vezes pisca, porém a central não registra código de falhas. O que chama atenção é que o AF muda sem qualquer parâmetro de leitura, inclusive com o motor parado, sem giro. Alguém já viu esse defeito?
Estou com um UP 2014 1.0 3 cilindros MPI e ele está mudando o combustível sozinho. Mesmo com AF forçado para gasolina, ele continua alterando para álcool. Já foram verificados bicos, velas e bobinas, todos novos, além de uma sonda nova. O sincronismo foi revisado devido a um reparo no cabeçote. A luz de injeção às vezes pisca, mas a central não registra código de falhas. O que chama atenção é que o AF muda sem nenhum parâmetro de leitura, inclusive com o motor parado, sem giro. Alguém já viu esse defeito?
Não entra mais marcha.
Bom dia, senhores! Estou com um Ford Ka 2018 1.0 3 cilindros. O veículo, em marcha lenta, apresenta um barulho parecido com um "tok tok" ao pressionar o pedal da embreagem, que para no mesmo instante. Obs: já troquei o kit de embreagem, mas o barulho continua. Alguma dica ou solução?
