Novo Uno 1.0 7GF DEFEITO PERSISTENTE
Boa noite, meus amigos!
Estou com um Novo Uno 1.0 2012 7GF, e esse carro esta apresentando um problema que esta me fazendo quebrar a cabeça.
Ja vou adiantar oque ja foi verificado para facilitar a linha de raciocínio:
Bomba de combustivel
Valvula Canister
Valvula partida frio
Regulador de pressão
Sincronismo
Sistema de ignição inteiro incluindo bobina
Map
Sensor t. Ar
Sensor t. Agua
Sincronismo virtual
Filtro de combustivel novo
Bicos injetores*
Sistema de vapores de oleo
Sonda lambda
Combustível
Bicos injetores pedem 50ml de vazão na máquina Sacch, estão dando por volta de 46 - 47 a 3 bar como pede o teste. Consegui 4 de um modelo igual porém com motor 1.4 porém o problema persistiu
Defeito:
Carro funciona normal, tem parâmetros dentro, porém ao desenvolver retomando ou acelerando ele algumas vezes apresenta uma cortada muito sucinta porém perceptível (as vezes pouco mais forte), é como se fosse uma amarrada no motor, uma segurada...
Sem códigos de erro, nem nada. Map com comportamento normal em marcha lenta e andando, sonda oscila normal.
Fato curioso dos parâmetros: observo que em marcha lenta a correção da sonda fica marcando 0.88 a 0.93 (lambda). Condição normal deveria estabilizar perto de 1, correto?! Estou interpretando essa correção como ajuste a curto prazo. Ele esta tentando enriquecer, certo?!
Peço ajuda aos amigos mecânicos porque ja estou louco com essa bosta. Receoso de trocar os injetores e permanecer o problema...
C
Christopher da C Meirelles
