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Estou com um Gol 3 cilindros 2019 que chegou sem funcionar. O veículo possui combustível, centelha e admissão de ar, porém demora para pegar e morre após 10 segundos em funcionamento. Não apresenta código de falha e estava parado por alguns meses.
Você sabia que uma das possíveis causas da perda de eficiência de freios está associada a fluído de freio contaminado ou a utilização de fluído de freio não especificado?É importante que todo reparo no sistema de freios você verifique o estado do fluído de freios. Caso ele esteja contaminado, além de estragar outros componentes do sistema de freios (como o próprio cilindro mestre), vai fazer com que você perca a eficiência do sistema de frenagem. Caso você tenha que substituí-lo, observe a especificação de DOT de cada veículo, observando o manual recomendado para o veículo; e sempre observe, também, o correto período de troca para ele.
Ficou com alguma dúvida? Manda pra gente nos comentários!
Fox 1.6 2019 apresentando corte no funcionamento: liga normalmente, mas depois passa a falhar e corta o motor. Não há códigos de falha, chicote e sensores estão em boas condições.
Bom dia, estou com um defeito em um Captiva que apresentou o código de falha P062B. O carro às vezes liga, mas depois de quente, quando desligado, não pega mais.
Renault Fluence GT Turbo 2.0 2013. O motor não está pegando na partida, chega energia positiva somente às bobinas. Velas e kit da correia dentada são novos. Pressão da linha de combustível está ok. Fusíveis conferidos e ok. Estou pensando em trocar os sensores de fase e rotação, mas pelo pouco que sei sobre como testá-los, parecem estar bons.
ola amigos reparadores estou com um problema interessante tenho um vw 9160 ano 2012 que do nada solta a mangueira inferior do radiador e pra quem conhece o carro citado sabe que tem uma conexao plastica que une a mangueira ao motor e só solta nessa conexão isso ocorreu 4x em 14 meses e sempre que solta o carro tem que fazer alguma correçao e dai ele passa a rodar mais tempo mas continua soltando a mangueira ja substitui toda o circuito dagua e com peças VW pra sanar quaisquer duvidas,ahh outra coisa nao tem superaquecimento desde ja agradeço pela atenção
Estou com um Corsa sedan 1.0 2003 apresentando problema de falta de massa nos sensores, controlado pelo módulo. Todas as entradas de sinal no módulo foram testadas e estão ok. Notei que na primeira injeção o motor afoga, às vezes pega, mas o carro não atua os sensores e fica com a aceleração alta. Alguém já encontrou esse defeito? Estou considerando que o módulo pode estar com problema.
Bom dia, família (KILOWATTS). Tenho um Jetta Variant 2.5, 2012, e preciso de um auxílio. Ao ligar o motor, espero o aquecimento, e ao colocar em marcha ré (R), o motor apaga. Alguém já passou por esse problema?
Bom dia, pessoal. Estou com um Fiat Cronos 2023 que parou de travar, destravar e de controlar a subida e descida dos vidros através do comando das duas chaves. Não há registro de avarias no scanner, as baterias das chaves estão com a tensão correta, já foram substituídas por Panasonic, e as chaves estão bem conservadas, guardadas em um estojo de proteção. Alguém pode compartilhar alguma dica?
Estou com uma Amarok V6 2018. Após trocar o sensor de nível do tanque, a caminhonete só funciona após 3 ou 4 vezes virando a chave. Alguma dica de onde começar?
Boa tarde, grupo! Estou com uma Kombi com motorização de Fox que não está funcionando nem na gasolina nem no GNV. Há corrente na bobina, pulso de centelha na vela e a bomba de combustível aciona, mas o motor não pega. Alguém já teve esse tipo de problema?
tracker 2023 apos fazer ponte em um prisma que estava com o motor de arranque em curto, funcionou um pouco apagou e depois não liga mais nada. testei todos os fusiveis da caixa dr fusiveis do motor estão ok; até a caixa de fusiveis do motor vem corrente, alguem tem uma dica?
Mas ele dá sinal de que vai pegar e até tenta funcionar um cilindro, mas não vai.
Entendi, vou procurar onde ele fica. É a primeira vez que faço esse serviço e o coletor de admissão está pegando fogo, sei que não é normal.
Sai combustível somente quando liga o contato, ela aciona e para, joga gasolina. Mas quando dá a partida, não joga, mesmo com 12V chegando na bomba.
O carro é a gasolina e, após rodar alguns minutos, quando é desligado e ligado novamente, demora para pegar.
