Auto Union Tipo 52 1933, a visão um de Grand Turismo de 16 cilindros concebido para as provas de longa duração da década de 1930

Seat Ibiza MKI (1984-1993), 40 anos de um êxito da indústria automotiva espanhola

Ford Escort Ghia 1989, uma versão para que apreciava o conforto e requinte

Opel Kadett C, terceira geração de um modelo que foi bestseller ao redor do mundo

BMW “New Class”, o primeiro sedã médio da marca que combinava linhas elegantes com prazer ao dirigir

Citroën Méhari, o francês aventureiro, que conquistou uma geração graças sua modularidade e praticidade

Chevrolet Chevette “Made in Ecuador”, um curioso modelo produzido para o mercado andino

NSU Prinz (1958-1972), o pequeno príncipe do milagre econômico alemão

Audi 100 C1, o primeiro carro de luxo do pós-guerra de Ingolstadt

Ipanema GLS 1994, a perua somava as qualidades do hatch kadett com mais espaço para a família

Mini clássico: o modelo que há seis décadas pautou a forma de fazer automóveis compactos e eficientes

Citroën Type H, sinônimo de versatilidade e robustez, o modelo consolidou o nome da Citroën no segmento de Utilitários Leves

Peugeot 402, o sedã que sinaliza a mudança radical no visual dos carros da marca do leão

DKW Schnelllaster F 89 L, o modelo que simboliza o renascimento da Auto Union na Alemanha Ocidental

Mercedes-Benz 190, o veículo compacto que inaugurou com sucesso um novo segmento de mercado para a marca de Stuttgart

Escort Hobby, o modelo que colocou a Ford para disputar o concorrido mercado de veículos populares

Ford Ranger XL, picape que elevou o conforto e praticidade em um segmento voltado ao trabalho

Citroën 2CV, pensado para o homem do campo, o modelo da marca do duplo Chevron ganhou o mundo

DKW Schnelllaster F 89 L, o modelo que simboliza o renascimento da Auto Union na Alemanha Ocidental

Jeep Willys, nascido nos campos de batalha, o valente soldado trilhou seu caminho de sucesso mundial