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E-Flex, O sistema de partida à frio que aposentou o tanquinho de gasolina
O motor EA211 trouxe, de série, um sistema de partida à frio capaz de permitir o perfeito funcionamento do motor em diversas condições de temperatura ou proporção entre etanol e gasolina, sem a necessidade de injeção adicional de gasolina na admissão.
Sistema de alimentação de combustível do motor EA888 – 2.0 TSI – 3ª geração
O motor EA888 2.0 TSI
Os detalhes do sistema de alimentação do motor 2.0 TDI da picape Amarok
A picape Amarok foi lançada no Brasil em 2010, equipada com o motor EA189 4 cilindros 2.0 TDI (turbocompressor e injeção direta de diesel), nas versões monoturbo e biturbo.
Troca da correia dentada do motor 1.4 TSI do T-Cross Highline 2018
Desde o seu lançamento, o T-Cross já dava sinais de que seria um campeão em vendas.
Sistema de alimentação de combustível do motor 1.6 MSI do Virtus 2019
A primeira geração do Volkswagen Virtus foi lançada no Brasil em 2019 e despertou muito o interesse dos consumidores, justamente por se tratar de um belo carro.
Estratégias de funcionamento do sistema Start-Stop do Jetta 2019
É cada vez mais comum você estar parando o seu veículo, por exemplo, em um semáforo fechado, e perceber que o motor do carro ao lado foi desligado.
Os detalhes do sistema de sobrealimentação do motor 1.0 – 3 cilindros que equipa o up! TSI
Quando o up! chegou ao Brasil, em 2014, iniciou-se uma trajetória de muito sucesso.
Sistema Kessy no Virtus 2018
São muito frequentes, nas nossas matérias, assuntos relacionados à plataforma MQB (Estratégia de Montagem Modular Transversal), sobre a qual a maioria dos veículos Volkswagen comercializados aqui no Brasil vem sendo montada.
Sistema Start-Stop do T-Cross 2019
Na edição anterior, falamos sobre o sucesso alcançado e consolidado do T-Cross.
Os sistemas de proteção aos ocupantes do T-Cross 2019
Um dos maiores sucessos da Volkswagen foi apresentado ao público em meados de 2018.