Os reparos no módulo de bomba d’água do motor EA211 1.0 TSI
Desde o seu lançamento aqui no Brasil, o motor EA211 1.0 3 cilindros TSI desponta entre os mais eficientes motores da atualidade.
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Os reparos no módulo de bomba d’água do motor EA211 1.0 TSI
Desde o seu lançamento aqui no Brasil, o motor EA211 1.0 3 cilindros TSI desponta entre os mais eficientes motores da atualidade.
Os reparos da transmissão automatizada do up! I-Motion
Em meados de 2014, o Volkswagen up! já tinha conquistado o seu espaço aqui no Brasil, especialmente como um veículo extremamente seguro, tendo atingido a nota máxima nos testes de segurança passiva do Latin Ncap (Latin New Car Assessment Programme, ou Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina e o Caribe).
Ajustes após a troca do conjunto de embreagens da transmissão DSG 0CW
A sétima geração do Golf foi lançada aqui no Brasil em meados de 2013, trazendo muita tecnologia em todas as áreas do veículo.
Alternador pilotado do sistema de recuperação energética do Jetta 2018
A primeira geração do Jetta foi lançada em 1979 com o intuito de oferecer mais uma derivação do Golf.
Os detalhes do sistema de arrefecimento do motor EA211 3 cilindros 1.0 TSI
A maioria dos veículos Volkswagen comercializados no mercado brasileiro é equipada com o motor EA211 3 cilindros 1.0 TSI
Os detalhes do DPF – Filtro de Partículas do Diesel do motor EA189 2.0 TDI
Desde janeiro de 2012, o motor EA189 2.0 TDI que equipa a picape Amarok passou a conter um Filtro de Partículas de Diesel (DPF), o qual tem a função de reter e incinerar as partículas de Hollín, também chamadas de fuligem, que são formadas durante as combustões do motor
Procedimento de sincronismo do motor EA888 2.0 TSI 3ª Geração do Golf GTI 2014
O Golf é o veículo de maior sucesso da Volkswagen, e neste ano se comemoram os 50 anos do lançamento de sua primeira geração, que aconteceu em 1974
Troca da correia dentada do motor 1.4 TSI do T-Cross Highline 2018
Aprenda todos os detalhes técnicos e dicas práticas para realizar essa manutenção crucial
Sistema de alimentação de combustível do motor 1.6 MSI do Virtus 2019
Esse motor utiliza um sistema de injeção eletrônica multiponto que proporciona uma mistura precisa de combustível e ar para garantir uma combustão eficiente. Isso não só melhora a performance do motor, como também contribui para a economia de combustível e a redução de emissões de poluentes.
Regeneração do filtro DPF do motor 2.0 TDI da Picape Amarok
Descubra como manter o desempenho da Picape Amarok 2.0 TDI em alta!