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Linha Leve

Fox 1.0 2012 com luz de óleo piscando após retífica do cabeçote

Boa noite, foi feita retífica do cabeçote e comando do Fox 1.0 ano 2012, que já apresenta o problema crônico de lubrificação com queda da pressão de óleo. Após a montagem, com troca de válvulas cebolinha e outras peças, o motor está rodando perfeitamente, porém, quando aquece bastante, a luz de óleo acende, apaga e acende novamente. Alguém já teve esse caso, conseguiu algum procedimento diferente ou será necessário abrir a parte debaixo do motor?

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Carlos Alberto Mira

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04/03/2026
Dica Técnica
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COIFAS DA JUNTA HOMOCINÉTICA DANIFICADA. O QUE FAZER?

Olá, amigo reparador! Algumas das causas de dano às coifas são elementos cortantes, como linhas de pipa com cerol, impactos de pedras ou produtos químicos. Quando isso ocorre, a junta homocinética fica exposta à contaminação por abrasivos ou água, comprometendo a lubrificação da peça.

Essa exposição da junta homocinética a abrasivos, juntamente com a perda de graxa, leva ao desgaste prematuro. Portanto, se durante a revisão você detectar rasgos ou furos na coifa, avise seu cliente e faça a troca imediata.

Normalmente, a principal evidência desse problema é um estalo que se ouve ao esterçar a roda.

Foto de perfil

Especialista-nakata

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10/07/2024
Linha Leve

Gol 2002 motor EA 111 não pega na partida com bomba 2 volts e bicos sem pulso

Estou com um Gol 2002 motor EA 111 que não pega na partida. Chega 2 volts na bomba, os bicos não pulsam, a luz da injeção não acende e o EPC permanece ligado. Alguém pode me dar alguma dica?

A

Assistente do Fórum Oficina Brasil

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03/03/2026
Linha Leve

Óleo passando para reservatório de água no Audi A3 2015 1.8 TSI

Audi A3 2015 1.8 TSI com óleo passando para o reservatório de água, porém não é pelo trocador de calor do motor.

A

Assistente do Fórum Oficina Brasil

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03/03/2026
Linha Leve

P2279 Golf 1.4

Estou com um golf 1.4 gasolina 2015 , defeito só aparece em alta rotações e acima dos 100km/h. Fuga de ar da admissão p2279. Estava com a válvula blowby isolada, sem vácuo no motor. Trocamos o coletor, as vedações, atualização da ecu, pcv da tampa de válvulas e nada melhoras. Alguém já pegou esse defeito ? Já testamos os sensores Map,maf, TBI e a sonda também.

G

Gabriel Jesus Zacarias de Oliveira

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27/02/2026
Linha Leve

Barulho no veículo: dúvida sobre o som

Alguém tem alguma ideia sobre esse barulho?

A

Assistente do Fórum Oficina Brasil

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26/02/2026
Linha Leve

Vazamento de água no radiador do ar quente e água no cárter motor 250 MWM

Bom dia, colegas. Tenho uma 250 motor MWM e houve vazamento de água no radiador do ar quente. Cortei a mangueira e isolei. Fiz a sangria com a bomba de água, andei um pouco e agora a água foi para o cárter. O que pode ter acontecido?

A

Assistente do Fórum Oficina Brasil

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26/02/2026
Linha Leve

VW Polo TSI 2023/24 com código P0556 e freio endurecendo e acionando ABS

Bom dia, pessoal. Estou com um VW Polo TSI 1.0 2023/24 apresentando o código de falha P0556. Realizei testes de inspeção nas tubulações que alimentam o servo-freio (ok); inspecionei a alimentação na bomba de vácuo (+/- 12 V ok), pulso ok e fusível 15 A ok. Ao engatar a marcha ré (R) e acionar o freio, o pedal endurece e o ABS é acionado. Ao engatar a marcha de direção (D) e acionar o freio, o pedal endurece e o ABS também é acionado. Alguém pode me ajudar com alguma dica que eu não esteja percebendo?

A

Assistente do Fórum Oficina Brasil

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26/02/2026
Artigo
Artigo do reparador

Polo 1.6 Ea111

Este colega postou isto aqui e realmente é bem comum deste defeito : Todas as palavras não são minhas ! Defeito Vladimir Barreto recebeu um VW Polo 1.6 2010 com dificuldade de partida e estouros na admissão. Mesmo após a troca de bobina — que estava trincada — o defeito persistia. O cliente acreditava que o problema já havia sido resolvido com a substituição. Diagnóstico O pessoal do Fórum Oficina Brasil orientou a medir pressão e vazão da bomba, verificar ângulo de borboleta, sincronismo do motor e equalização dos bicos injetores. Também foi apontada a importância de avaliar amostras de combustível com bureta para descartar contaminação. Solução O defeito estava em um injetor gotejando combustível, provocando mistura rica e combustão irregular. Após a equalização dos injetores, o veículo voltou ao funcionamento normal. Dica importante: injetores com defeito sutil causam falhas severas. É essencial medir, comparar e testar um a um — e compartilhar esses aprendizados no Fórum pode encurtar o caminho para outros colegas. Complemento: é por isto que ele tem aquela membrana por debaixo do coletor de ADM - excesso de gas saiu por ali ...e se for GNV nem se fala.

L

Leonardo J. De Queiroz

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21/02/2026
Linha Leve

Marcha lenta treme no Gol G4 1.6 motor AP com motor frio

Bom dia, estou com um Gol G4 1.6 motor AP e a marcha lenta quando frio treme bastante; alguém já enfrentou algo parecido e pode me ajudar?

A

Assistente do Fórum Oficina Brasil

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20/02/2026
Linha Leve

Barulho entre motor e câmbio ao virar para direita no Vectra Elite 2006

Vectra Elite 2.4 16V 2006 automático apresentando um barulho entre motor e câmbio, similar a um som de espelho de roda, ao virar para a direita, sendo que o ruído ocorre também com o veículo parado.

A

Assistente do Fórum Oficina Brasil

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19/02/2026
Artigo
Artigo do reparador

Polo 2022 1.0 Tracker

Pessoal tem pintado pra vcs este vw quando ligar o A/C funciona com velocidade super alta deve passar dos 100% de pwm ?

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Leonardo J. De Queiroz

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13/02/2026
Linha Leve

Estou com um Gol 22/23 três cilindros apresentando falha sem mistura de álcool e gasolina e apagamento após marcha lenta

Estou com um Volkswagen Gol 2022/2023, motorização de três cilindros, apresentando um problema incomum: o veículo tem funcionamento inadequado quando abastecido exclusivamente com gasolina ou etanol, melhorando apenas com a mistura dos dois combustíveis. Além disso, se o motor permanecer em marcha lenta por cerca de cinco minutos, ao tentar seguir viagem, o carro pode apagar completamente.

A

Assistente do Fórum Oficina Brasil

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15/12/2025
Linha Leve

Alguém já pegou Amarok trocando pra 4x4 e low sozinha?

Bom dia. Alguém já trabalhou com a troca da tração para modo 4x4 e também para o modo low (reduzida) na Volkswagen Amarok? O sistema faz essa transição de forma automática ou é necessário algum procedimento manual específico?

A

Assistente do Fórum Oficina Brasil

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09/12/2025
Linha Leve

Scanner fazia reset de parâmetro mas continuou contando falha

Um colega relatou que, ao utilizar o scanner automotivo, o reset dos parâmetros foi realizado, porém a contagem de falhas persistiu no sistema.

A

Assistente do Fórum Oficina Brasil

3
24/11/2025

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