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Capítulo 1 – Motor EA189 2.0 4-cilindros

Capítulo 1 – Motor EA189 2.0 4-cilindros O motor EA189 2.0 que equipa a Amarok teve o seu projeto inicial para equipar o veículo Tiguan comercializado na Europa

Novo Passat e suas tecnologias

A oitava geração do Passat, lançada em 2015 como modelo 2016, foi criada sob o conceito da plataforma MQB, que explicaremos brevemente a seguir

Sistema Climatronic

O sistema climatronic é o sistema mais avançado, quando se trata do assunto climatização

Transmissão up!

Desde o lançamento do up!, a versão manual sempre existiu

Motor 4.2 V8 FSI

O motor 4.2 V8 FSI foi desenvolvido para receber o sistema de injeção direta de combustível e sucede o motor 4.2 V8 com injeção no coletor de admissão que possuía cinco válvulas por cilindro; o atual possui quatro válvulas em cada cilindro

Suspensão pneumática do Touareg

Suspensão pneumática do Touareg  A suspensão pneumática do Touareg V8 foi desenvolvida para que o veículo servisse a todos os tipos de terrenos com total conforto, além de muita inteligência

Transmissão Automática do Tiguan

O sistema de transmissão do Volkswagen Tiguan é do tipo automático, ou seja, realiza as trocas de marchas automaticamente gerenciadas por uma unidade

Eixo traseiro do Amarok; Funcionamento e manutenção

O eixo traseiro do Volkswagen Amarok é um sistema simples de pouca manutenção

Sistema de monitoramento de pressão dos pneus

O avanço da tecnologia embarcada permite monitoramento e controle de alguns componentes que não possuíam nenhum tipo de verificação eletrônica