Câmeras já começaram a substituir espelhos retrovisores no Japão

Câmeras que substituem os espelhos retrovisores nos automóveis costumam aparecer em conceitos mostrados em Salões do mundo inteiro. No Japão a tecnologia já está sendo botada em prática. Por lá, o Governo regulamentou os chamados “retrovisores digitais”, o que possibilitará o investimento de algumas empresas nesse nicho de mercado. A substituição (e não complemento) dos espelhos retrovisores convencionais por câmeras tem como principais benefícios a redução no consumo de combustível, já que com elas há um menor arrasto aerodinâmico do veículo. As câmeras também tendem a melhorar a segurança em relação aos pedestres, já que haveria um componente a menos para se chocar num eventual atropelamento. Outra vantagem desse sistema é que ele pode melhorar a imagem digitalmente, compensando falta de brilho e de luz, permitindo melhor visibilidade em condições noturnas e de chuva. As imagens podem ser reproduzidas em diversas opções de tela, como no painel de instrumentos, no console, no local do espelho de teto, e etc. A vantagem das câmeras é que elas podem capturar pontos cegos para os espelhos, o que amplia o campo de visão do condutor. Quando em uso, elas oferecem uma ampla visão de 160 graus da parte traseira do veículo, eliminando pontos cegos comuns como os das colunas “C”. Já no espelho retrovisor tradicional, esses pontos visíveis da parte traseira do carro são também pontos de referência para se ter noção de tamanho e espaço do veículo, ajudando na condução e manobras. Outro ponto importante é o fato de que, com o veículo desligado ou com uma possível falha no equipamento, não seria possível ver o que há na parte de trás (o que não ocorre com o espelho convencional). Com a implantação da nova tecnologia, seria necessária uma adaptação dos motoristas para que se acostumem com a imagem digital em substituição aos espelhos. Até o momento, nenhuma montadora anunciou que irá de fato adotar câmeras no lugar dos espelhos retrovisores. No Brasil já existem modelos com câmera de visão 360 graus, mas para auxílio em manobras. Nissan Kicks, Citroën C4 Picasso e modelos da BMW e Mercedes-Benz são bons exemplos.