O Sistema Start-Stop - Jornal Oficina Brasil

Capítulo 1 - O Sistema Start-Stop

O sistema Start-Stop foi apresentado ao Brasil com a 7ª geração do Golf, em 2013, juntamente à Plataforma de Montagem Modular Transversal (MQB). Mais tarde, em2016, foi lançadaa 7ª geração do Passat, que trouxe o mesmo nível de tecnologia, mas comum pouco mais de requinte. Na versão topo de linha, podemos destacar:

Motor EA888 3ª geração – 2.0 TSI (Turbocompressor e injeção direta de gasolina) de 220 cavalos de potência e 350 Nm de torque.

Transmissão automatizada DSG (de dupla embreagem) com 6 velocidades.

Suspensão dianteira do tipo McPherson e suspensão traseira independente do tipo multibraços, ambas equipadas com sistemas de amortecedores eletrônicos – DCC.

Teto solar panorâmico com persiana elétrica.

Bancos dianteiros com ajustes elétricos, sendo o do motorista com memória disponível para três posições distintas, reconhecidas pelo destravamento do veículo.

Carroceria construída em aço de alta resistência, com partes em aço conformado a quente, o que aumenta a rigidez e, consequentemente, a segurança passiva no caso de acidentes.