Para o correto funcionamento do motor de veículos modernos, temos sistemas de controles de injeção do combustível. No Brasil temos a injeção eletrônica feita diretamente dentro da câmara de combustão, o chamado sistema GDI ou simplesmente injeção direta de combustível.
O controle da pressão da bomba é através da unidade de comando eletrônico
01 Sensor de pressão (alta pressão)
02 Bicos injetores
03 Eixo de comando
04 Bomba de alta pressão
05 Sensor de pressão (baixa pressão)
06 Filtro de combustível com regulador da pressão
07 Sinal Bus
08 Sinal de modulação de largura de pulso
09 Unidade de comando do motor
10 Unidade de comando para bomba de combustível Pierburg
