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  5. Nova picape da BYD é flagrada em testes e promete brigar com a Fiat Toro no Brasil

Nova picape da BYD é flagrada em testes e promete brigar com a Fiat Toro no Brasil


Modelo intermediário com motorização híbrida e design moderno deve chegar ao mercado brasileiro até 2025

Leonardo David
10 de março de 2025

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A BYD, gigante chinesa de veículos elétricos e híbridos, está prestes a expandir sua linha de picapes no Brasil. Após o lançamento da Shark, uma picape de porte médio com chassi de longarinas, a marca prepara uma nova caminhonete de porte intermediário, que promete competir diretamente com a Fiat Toro e a Ram Rampage. O modelo, ainda sem nome oficial, foi flagrado em testes na China e deve chegar ao mercado brasileiro em breve, trazendo inovações em design, tecnologia e eficiência energética.

 
Design inspirado no Song Plus e DNA da Shark

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·         Saiba Mais: BYD reforça parceria com o governo brasileiro e amplia frota elétrica


A nova picape da BYD será baseada no SUV Song Plus, um dos modelos mais populares da marca na China. No entanto, a traseira do veículo traz claras inspirações na irmã maior, a Shark. As imagens dos testes mostram uma tampa de caçamba semelhante e um conjunto de lanternas interligadas por uma barra horizontal de LED, com a grafia "BYD" estampada na lataria. O design moderno e robusto deve agradar aos fãs de picapes que buscam um visual atualizado e cheio de personalidade.

Diferente da Shark, que utiliza um chassi de longarinas, a nova picape será construída em estrutura monobloco, a mesma usada em carros de passeio. Essa solução, já adotada pela Fiat Toro e Ram Rampage no Brasil, oferece maior conforto e dirigibilidade, especialmente em ambientes urbanos, sem renunciar à capacidade off-road.

 
Motorização híbrida e eficiência energética

Um dos grandes destaques da nova picape da BYD será sua motorização híbrida, que deve utilizar o conhecido sistema DM-i da marca. Esse conjunto combina um motor 1.5 a gasolina com um propulsor elétrico, entregando 235 cv de potência e 40,8 kgfm de torque combinados. O câmbio e-CVT, com uma marcha física e relações preenchidas pelo motor elétrico, promete um desempenho suave e eficiente.

No Song Plus, modelo que serve de base para a picape, o sistema híbrido oferece uma autonomia elétrica de 68 km e um consumo impressionante de 39,1 km/l na cidade e 30,8 km/l na estrada, com gasolina no tanque. Resta saber se esses números serão mantidos na versão picape, mas a expectativa é que a BYD mantenha seu compromisso com a eficiência e a sustentabilidade.

 
BYD vs. Fiat Toro: uma batalha pelo mercado de picapes intermediárias

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A nova picape da BYD chega para competir diretamente com a Fiat Toro e a Ram Rampage, duas das líderes do segmento de picapes intermediárias no Brasil. Com um design moderno, tecnologia híbrida e a confiabilidade da BYD, a caminhonete tem tudo para conquistar um espaço significativo no mercado.

A estratégia da BYD de oferecer veículos com tecnologias limpas e eficientes deve atrair consumidores que buscam alternativas mais sustentáveis, sem abrir mão do desempenho e da versatilidade que uma picape oferece. Além disso, a produção local na fábrica de Camaçari (BA) deve garantir preços competitivos e maior agilidade na entrega.

 
Quando chega ao Brasil?

Ainda não há uma data oficial para o lançamento da nova picape da BYD no Brasil, mas os testes em andamento e a estrutura já montada na fábrica de Camaçari indicam que a estreia não deve demorar. A expectativa é que o modelo chegue às concessionárias até 2025, reforçando o portfólio da marca no país e consolidando sua presença no competitivo mercado de picapes.

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