Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Direto do Fórum
  4. /
  5. JOB ENTREVISTA - Paulo Costa

JOB ENTREVISTA - Paulo Costa

REMOVER SUBTITULO MATERIA NÃO PUBLICADA

Da Redação
24 de agosto de 2011

Leia também

  • Erro comum na oficina pode comprometer o sistema de freios, alerta Fórum Oficina Brasil
  • Hyundai HB20 apresentava corte na aceleração na primeira marcha: Fórum Oficina Brasil apontou a solução
  • Perda de Aceleração e Código de Erro DF623 em um Renault Megane 2007
  • Hyundai HB20 corte na aceleração em primeira marcha

Estreamos a página do Jornal Oficina Brasil On-Line entrevistando Paulo Costa, de 40 anos, proprietário da Injetécnica IE, de Natal, Rio Grande do Norte. O reparador participa do fórum do Jornal Oficina Brasil há mais de dois anos e foi escolhido por ter recebido a maior quantidade de agradecimentos em um único tópico. Confira:

Jornal Oficina Brasil: Como e quando começou a trabalhar com mecânica automotiva?
Paulo Costa: Em 1994 comecei atuando em uma concessionária. Sou filho de mecânico, porém comecei na área através do meu sogro. Fui trabalhar com ele na área burocrática, mas me identifiquei muito com afinação de motores, que era a especialidade da oficina. A partir daí comecei a fazer o máximo de cursos possíveis, como motor, carburação mecânica, eletrônica e eletricidade automotiva, já visando a injeção eletrônica, que estava começando a chegar às oficinas.

JOB:  Há quanto tempo é proprietário de oficina mecânica? Como surgiu a idéia de se tornar proprietário de oficina?
PC: A Injetécnica IE fez nove anos em abril deste ano. Quando entrei na área já tinha o propósito de ter minha própria oficina, porém isso só foi acontecer oito anos depois, no ano de 2002, quando fui chamado pra ministrar cursos de injeção eletrônica no Senai/CTgás à noite. Como iria ter uma renda fixa trabalhando à noite, resolvi pedir as contas da empresa que trabalhava e comecei com o meu próprio negócio.

JOB: Como você conheceu o jornal Oficina Brasil? 
PC: Sou assinante desde os anos 1990, pois trabalhei em uma oficina que recebia o jornal na época.  Me interessei e resolvi assinar, pois percebi que é uma grande fonte de informações para o reparador independente.

JOB: O que te incentivou a se inscrever no fórum do Jornal Oficina Brasil?
PC: A troca de informações e a possibilidade de conhecer colegas de profissão de todo o Brasil, assim como passar informações e experiências e também adquirir.

Faça como o Paulo Costa e se cadastre em nosso fórum,  fazendo parte da maior comunidade de reparadores da internet. Quem sabe você não se torna o próximo entrevistado?

Acessar Manuais Técnicos
ÚLTIMAS NOTÍCIAS
iPhone Duo: 5 Manutenções em carros de luxo que custam menos do que o celular da Apple
iPhone Duo: 5 Manutenções em carros de luxo que custam menos do que o celular da Apple
10 de setembro de 2026
Oficina Brasil Conecta 2026 consolida evento como ponto de encontro da comunidade reparação automotiva
Oficina Brasil Conecta 2026 consolida evento como ponto de encontro da comunidade reparação automotiva
09 de setembro de 2026
KS e Pierburg apresentam novas soluções para motores e veículos eletrificados em Frankfurt; veja novidades
KS e Pierburg apresentam novas soluções para motores e veículos eletrificados em Frankfurt; veja novidades
08 de setembro de 2026
Destrinchamos o novo Volkswagen ID.4: o que muda para o mecânico? Veja as tecnologias do SUV elétrico alemão
Destrinchamos o novo Volkswagen ID.4: o que muda para o mecânico? Veja as tecnologias do SUV elétrico alemão
08 de setembro de 2026
Mercado ainda é dependente excessivo de preço e promoção como argumento de venda, diz Sabrina Carbone
Mercado ainda é dependente excessivo de preço e promoção como argumento de venda, diz Sabrina Carbone
04 de setembro de 2026

Novos cursos EAD

Bomba de combustível e o sistema de injeção
Gauss

Bomba de combustível e o sistema de injeção

Sistema de Ignição: do platinado à eletrônica
Gauss

Sistema de Ignição: do platinado à eletrônica

Motor Volkswagen EA211
Mahle

Motor Volkswagen EA211

Como montar um alternador universal
Gauss

Como montar um alternador universal