Diagnóstico e Manutenção do Sistema de Arrefecimento Automotivo - Parte 1 - Jornal Oficina Brasil

Os sistemas de arrefecimento são componentes críticos de qualquer veículo motorizado, bem como de muitas máquinas e equipamentos industriais

Jordan Jovino

15 de julho de 2024

O sistema de arrefecimento é projetado para controlar a temperatura do motor, impedindo que este superaqueça e garantindo que opere dentro de uma faixa de temperatura ideal. Este artigo oferece uma visão abrangente do sistema de arrefecimento, incluindo sua importância, componentes, problemas comuns e suas soluções, e práticas de manutenção preventiva.

1. Motor a combustão Interna MCI – Máquina Térmica

O motor a combustão interna é uma máquina térmica. Máquinas térmicas são dispositivos que convertem energia térmica (calor) em energia mecânica (trabalho). No contexto de um motor a combustão interna, esse processo envolve a queima de um combustível (como gasolina, diesel ou etanol) em uma câmara de combustão fechada. A combustão do combustível produz gases quentes em expansão, que exercem pressão sobre os pistões do motor, movendo-os para cima e para baixo dentro dos cilindros.

A temperatura atingida dentro da câmara de combustão de um motor a combustão interna pode variar significativamente dependendo do tipo de motor (por exemplo, gasolina, diesel), da sua configuração, e das condições operacionais. No entanto, de modo geral, as temperaturas podem ser bastante altas. O processo de combustão produz uma grande diferença de temperatura entre os gases as paredes do cilindro bem como os demais componentes como cabeçote.

Uma imagem contendo no interior, objeto, garrafa, xícara

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Diagnóstico e Manutenção do Sistema de Arrefecimento Automotivo - Parte 1

Os sistemas de arrefecimento são componentes críticos de qualquer veículo motorizado, bem como de muitas máquinas e equipamentos industriais

Diagnóstico e Manutenção do Sistema de Arrefecimento Automotivo - Parte 1