Sabe aquela fama de que carro francês "vive na oficina"? Muitas vezes, o culpado não é o projeto, mas a negligência. No novo vídeo do quadro Oficina Sem Filtro, mergulhamos no coração de um Peugeot 307 2.0 para mostrar uma manutenção que, se ignorada, vira um pesadelo financeiro: a troca do trocador de calor do motor. O trocador de calor é o responsável por resfriar o óleo lubrificante e manter o equilíbrio térmico do motor, utilizando o fluido de arrefecimento para essa troca. Quando ele falha (geralmente por utilizar água de torneira no sistema), o resultado é o famoso "café com leite": óleo misturado na água. Isso pode ocorrer também com a transmissão do veículo , muitas utilizam um trocador parecido para aliviar a temperatura interna. Por isso a importância de sempre realizar a manutenção do sistema de arrefecimento como um todo, realizando a troca do fluido nos períodos indicados e não utilizar água de torneira para mistura com o coolant. Assista o vídeo para ver como foi essa manutenção: