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  5. ZF lança novos modelos de barra de reação Lemförder para caminhões e ônibus Scania

ZF lança novos modelos de barra de reação Lemförder para caminhões e ônibus Scania

• As novas barras atendem 104 modelos da montadora, entre eles os caminhões das Séries P, G, R, T e 4, além dos modelos de ônibus da Série K

Da Redação
08 de abril de 2018

A ZF lança para o mercado brasileiro de reposição, as novas barras de reação da marca Lemförder para veículos comerciais da Scania. São quatro tipos de barras capazes de servir a 104 modelos de veículos da frota circulante da montadora, sendo 76 caminhões (das Séries P, G, R, T e 4) e 28 ônibus da Série K. As barras entregam toda a qualidade da marca Lemförder em componentes de direção e suspensão para a linha pesada.

A função da barra de reação é manter o posicionamento correto do eixo de caminhões e ônibus, e interligar o eixo e as longarinas na longitudinal, transversal ou diagonal, reduzindo, por exemplo, o desgaste dos pneus. As barras de reação também são chamadas no mercado de reposição de barras tensoras.

Veículos Scania atendidos

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Na linha de caminhões, os modelos atendidos pelas novas barras de direção da Lemförder são: P 230, 250, 270, 280, 310, 320, 340, 360, 370, 380, 400, 420, 440, 480, 500, 550; G 230, 340, 380, 400, 410, 420, 440, 450, 470, 480, 490; e R 380, 420, 440, 450, 500, 520, 560, 580, 620 e 730. Os da Série 4 são: 94 C/260, 300, 310 - 94 G/310 - 94 L/310. 114 C/330, 340, 360 - G 380, 360, 400, 420, 470. 124 C/400, 420, 470 - G 360, 400, 420, 470, 144 C/460, 530 - G 460, 530 - L 460, 530, 164 C/ 480, 580 - G 480 - L 480, 580, T 94, T114, T124 e T144.

Nos ônibus, os modelos Série K atendidos são: K94, L94, K114 EB, K114 IB, K124 EB, K124IB, K 270 IB, K 280 IB, K 280 UD, K 310 EB, K 310 IB, K 310 UD, K 320 EB, K 320 IB, K 320 UD, K 340 EB, K 340 IB, K 360 EB, K 360 IB, K 380 EB, K 380 IB, K 400 EB, K 400 IB, K 420 EB, K 420 IB, K 440 EB, K 470 EB e K 480 EB.

Vale lembrar que é importante sempre verificar o produto que é aplicado no veículo, pois o mesmo chassi pode apresentar barras de reação diferentes.

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