Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. WTCC: Citröen é bem-sucedida na etapa húngara

WTCC: Citröen é bem-sucedida na etapa húngara

Mesmo com 60 kg de lastro, equipe obtém as duas primeiras posições na corrida inicial da rodada dupla húngara do Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC)

Da Redação
14 de maio de 2015

Até agora, nesta temporada do Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC), a Citröen se mostrou bem-sucedida, tendo cumprido o regulamento e disputado a etapa húngara com 60 kg de lastro - enquanto os concorrentes não carregavam peso extra.

Nesta etapa, a Citröen conquistou uma dobradinha: o argentino José María López foi o vencedor em Hungaroring, ampliou sua vantagem na liderança da tabela de pontos e ficou imediatamente à frente do francês Yvan Muller.

O chefe de equipe da Citroën, Yves Matton, fez um balanço positivo do fim de semana: “Sabíamos que seria uma etapa difícil por termos 60 kg de lastro em um circuito sinuoso assim. Apesar disso, obtivemos uma pole position e uma dobradinha. Essa primeira etapa europeia desta temporada confirmou a popularidade do WTCC na Europa Central. Estamos satisfeitos, mas nosso pensamento já está em Nürburgring. Promete ser um dos destaques do campeonato”.

Corrida 1:
1º José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
2º Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
3º Hugo Valente (Chevrolet Cruze RML TC1)
4º Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
5º Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
6º Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
11º Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)

Volta mais rápida: José María López (1:50.783)

Leia também

  • Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
  • Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
  • Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores
  • GNV de 5ª Geração: Vale a Pena em 2026? Tudo o Que Você Precisa Saber Antes de Converter

Corrida 2:
1º Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
2º Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1)
3º Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
4º Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
5º Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
6º José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
7º Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
8º Hugo Valente (Chevrolet Cruze RML TC1)
9º Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)

Volta mais rápida: Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC): 1:50.356

Mundial de Pilotos:
1º José María López, 129 pontos
2º Sébastien Loeb, 96 pontos
3º Yvan Muller, 86 pontos
4º Tiago Monteiro, 58 pontos
5º Ma Qing Hua, 53 pontos1
0º Mehdi Bennani, 26 pontos

Mundial de Construtores:
1º Citroën, 269 pontos
2º Honda, 190 pontos
3º Lada, 44 pontos

Acessar Manuais Técnicos
ÚLTIMAS NOTÍCIAS
iPhone Duo: 5 Manutenções em carros de luxo que custam menos do que o celular da Apple
iPhone Duo: 5 Manutenções em carros de luxo que custam menos do que o celular da Apple
10 de setembro de 2026
Oficina Brasil Conecta 2026 consolida evento como ponto de encontro da comunidade reparação automotiva
Oficina Brasil Conecta 2026 consolida evento como ponto de encontro da comunidade reparação automotiva
09 de setembro de 2026
KS e Pierburg apresentam novas soluções para motores e veículos eletrificados em Frankfurt; veja novidades
KS e Pierburg apresentam novas soluções para motores e veículos eletrificados em Frankfurt; veja novidades
08 de setembro de 2026
Destrinchamos o novo Volkswagen ID.4: o que muda para o mecânico? Veja as tecnologias do SUV elétrico alemão
Destrinchamos o novo Volkswagen ID.4: o que muda para o mecânico? Veja as tecnologias do SUV elétrico alemão
08 de setembro de 2026
Mercado ainda é dependente excessivo de preço e promoção como argumento de venda, diz Sabrina Carbone
Mercado ainda é dependente excessivo de preço e promoção como argumento de venda, diz Sabrina Carbone
04 de setembro de 2026

Novos cursos EAD

Bomba de combustível e o sistema de injeção
Gauss

Bomba de combustível e o sistema de injeção

Como montar um alternador universal
Gauss

Como montar um alternador universal

Tecnologia e Aplicação de Retentores e Sistemas de Vedação | Spaal
Spaal

Tecnologia e Aplicação de Retentores e Sistemas de Vedação | Spaal

Tecnologia e Aplicação de Retentores e Sistemas de Vedação | Spaal
Castrol

Tecnologia e Aplicação de Retentores e Sistemas de Vedação | Spaal