Percebendo o grande potencial de vendas do compacto Up!, a Volkswagen estaria trabalhando em uma versão GTI do modelo. O carro, previsto para o segundo semestre, seria uma espécie de sucessor da primeira geração do Golf GTI: pequena, com entre-eixos curto e esportiva sem exigir muito na potência. Na variante mais “apimentada”, o Up! deve ser equipado com o motor 1.0 três cilindros turbo – o qual ele já usa atualmente - mas no lugar dos 105 cv e 16,8 mkgf, o propulsor seria reajustado para 115 cv e 20,3 mkgf (mesmo oferecido no Golf Bluemotion na Europa). No Brasil, um veículo com 1.000 kg na versão com quatro portas é o suficiente para deixá-lo ainda mais divertido do que já é o Up! TSI.
