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Vídeo: a plataforma CMA da Volvo

Ela tem diversos pontos em comum com a SMA. As duas devem utilizar os mesmos sistemas de segurança, multimídia e outras tecnologias e podem dividir o mesmo conjunto motor-câmbio.

Da redação
19 de outubro de 2015

A Volvo apresentou sua nova plataforma, a CMA (Compact Modular Architecture, arquitetura modular compacta), basicamente a irmã menor da SPA (Scalable Product Architecture, arquitetura variável de produto), que estreou no novo XC90. Futuramente, a marca sueca pretende utilizar as duas plataformas para todos os seus veículos.

Além de menor, a nova base modulável permite aos designers e engenheiros os ajustes desejados para o desenvolvimento de novos modelos.

Ela tem diversos pontos em comum com a SMA. As duas devem utilizar os mesmos sistemas de segurança, multimídia e outras tecnologias e podem dividir o mesmo conjunto motor-câmbio.

O primeiro veículo baseado na plataforma deve chegar ao mercado somente em 2017 e a suspeita é de que seja o novo crossover XC40, seguido pelos V40 e V40 Cross Country, com previsão de lançamento em 2018.

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A nova plataforma também dará origem aos futuros automóveis da chinesa Geely, dona da Volvo. O intuito é preservar o mercado de ambas as marcas e ganhar em economia de escala.

 

Confira mais especificações da nova plataforma CMA da Volvo: https://youtu.be/Ly-WzyY0g38

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