Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos Reservados
Termos de UsoPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Up! é o primeiro 1.0 a custar mais de R$ 50 mil no Brasil

Up! é o primeiro 1.0 a custar mais de R$ 50 mil no Brasil

Segundo o que foi apurado, é possível enxergar como principais justificativas para o aumento tão considerável do valor do Up!, o aumento do IPI.

Da Redação
23 de fevereiro de 2015

Ao que tudo indica o Up! será o primeiro modelo 1.0 a passar o valor de R$50 mil no ato da compra. As principais justificativas para o preço tão alto do modelo é o aumento do IPI e a variação do dólar.

A versão High Up! pode custar R$ 50.815, ao passo que a versão Cross Up! pode custar R$ 51.687, fazendo com que o modelo seja realmente o primeiro modelo 1.0 que ultrapassou a casa dos R$ 50 mil.

Todas as versões citadas anteriormente do Volkswagen Up! chegam ao mercado equipadas com sistema de transmissão automática do tipo ASG (I-Motion).

Leia também

  • Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
  • Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
  • Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores
  • GNV de 5ª Geração: Vale a Pena em 2026? Tudo o Que Você Precisa Saber Antes de Converter

Lançado no ano passado como uma das maiores apostas da Volkswagen para o mercado brasileiro, o compacto Up! chegou com a fama de ser o carro mais seguro e econômico do Brasil, entre outras coisas.

Agora, o modelo completa um ano de mercado brasileiro, e já pode ser considerado um sucesso, com boas vendas e com boa aceitação por parte do público brasileiro.

Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
06 de outubro de 2026
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
06 de outubro de 2026
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
06 de outubro de 2026
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
05 de outubro de 2026
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
05 de outubro de 2026

Novos cursos EAD

Entenendo o Sistema de Suspensão
Driv

Entenendo o Sistema de Suspensão

Sistemas de Freios
Driv

Sistemas de Freios

Peças do Cliente?
Ultracar

Peças do Cliente?

Planejamento
Ultracar

Planejamento