“Esse processo é único no Brasil e traz uma série de vantagens. Ele dá mais liberdade para a criação de design e as peças saem praticamente prontas para a pintura, sem a necessidade de lixamento e tratamento de superfície, com menores perdas e excelente qualidade”, diz Demetrio Fleck, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller.
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A premiação da SPE, a maior associação técnica da indústria global de plásticos, destaca os métodos mais inovadores de construção de peças e componentes automotivos em todo o mundo com a aplicação dos chamados compósitos, materiais derivados de plásticos de engenharia.
