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Com a promessa de 10% mais economia de combustível, a Toyota revelou na semana passada a quarta geração do híbrido Prius.
A plataforma global TNGA (Toyota Global New Architecture) é o grande destaque do Prius 2016, que ficou 60 mm mais longo, 15 mm mais largo e 20 mm mais baixo do que o modelo anterior. Ela é 60% mais rígida e traz o centro de gravidade para uma posição inferior no veículo, dando um novo posicionamento para o motor, o que resulta em mais estabilidade para o carro.
O modelo terá novos sistemas ativos de segurança, como controle de cruzeiro adaptativo, detector de pedestres, alerta de saída de faixa e identificador de sinalização. O mesmo pacote deve estar presente em outras linhas da Toyota até 2017.
O novo Prius começa a ser vendido no Japão no final deste ano e depois chega a outros mercados, mas ainda não há data para o início de sua comercialização no Brasil.
Mais informações sobre o modelo devem ser reveladas no Salão de Frankfurt, nesta semana.
