Jornal Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Treinamentos
Vídeos
Jornal
Para indústrias
Jornal Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Jornal Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se

Notícias

Página Inicial
Categorias

Vídeos

Página Inicial
Categorias

Fórum

Página InicialTópicos Encerrados

Assine

Assine nosso jornalParticipe do fórum
Comunidades Oficiais
WhatsApp
Jornal Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

E-mail de contato: [email protected]

Atalhos

NotíciasComunidade

Outros Assuntos

Oficina Brasil EducaMarcas na OficinaImagem das Montadoras

Fórum Oficina Brasil

Conheça o FórumAssine o Fórum Oficina Brasil

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil 2025. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Sistemas de sincronismo do motor da BorgWarner melhoram a eficiência do Renault Kwid no Brasil

Sistemas de sincronismo do motor da BorgWarner melhoram a eficiência do Renault Kwid no Brasil

Design mais leve, com pouco atrito e menos ruído ajudam a melhorar a economia de combustível

Da Redação
06 de outubro de 2017

A BorgWarner fornece o sistema de sincronismo do motor para o mais novo compacto da Renault no Brasil, o Kwid 1.0. Projetado para reduzir volume, atrito e ruído, o sistema de sincronismo do motor da Borgwarner – incluindo correntes silenciosas, guias, braços e tensores – suporta aplicações que exigem alta durabilidade, eficiência do motor e economia de combustível. “Os motores downsizing exigem sistemas de sincronismo de baixo atrito e alta resistência ao desgaste. Cada componente do sistema de sincronismo do motor da BorgWarner foi projetado para melhorar a eficiência e durabilidade”, disse Wilson Lentini, gerente geral da BorgWarner Morse Systems do Brasil. “Estamos satisfeitos por oferecer à Renault produção local dos nossos comprovados componentes de sistema de sincronismo do motor.”

Projetados para veículos leves, as correntes de sincronismo do motor da BorgWarner apresentam elos com acabamento fino de abertura (super finish aperture – SFA) para melhorar o desempenho do desgaste e geometria de corrente otimizada para reduzir o volume. Projetos e processos de fabricação avançados diminuem em até 25% o atrito, resultando em melhor economia de combustível, menos ruído e maior durabilidade. Os tensores, braços e guias da BorgWarner são projetados com materiais especiais para redução de massa e volume visando maior economia de combustível e redução de emissões.

NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pitstop
Pitstop
472,41 km/h: Yangwang U9 Track Edition estabelece novo recorde mundial de velocidade para veículos elétricos
Pitstop
Pitstop
20% dos lubrificantes vendidos no Brasil são adulterados: saiba como se prevenir
Pitstop
Pitstop
Sucesso absoluto marca o 2º Congresso da Reparação de Veículos no Brasil