Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se

Notícias

Página Inicial
Categorias

Vídeos

Página Inicial
Categorias
Fórum

Assine

Assine nosso jornalParticipe do fórum
Banner WhatsApp
Comunidades Oficiais
WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasComunidadeFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2025. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Saiba mais sobre a variação de custo de peças mecânicas

Saiba mais sobre a variação de custo de peças mecânicas

Em alguns casos, pode-se variar mais de 600%

da redação
09 de setembro de 2016

Segundo dados de janeiro de 2016 do DENATRAN, a frota de veículos de passeio e utilitários no Brasil se aproxima dos 60 milhões de unidades. E todos esses automóveis necessitam de manutenções periódicas para que mantenha a segurança, a dirigibilidade e até o conforto dos passageiros. Estas manutenções podem ser chamadas de preventivas e preditivas. As preventivas são determinadas pelo plano de manutenção elaborado pela montadora e envolvem a troca de componentes e fluidos. As preditivas têm a ver com a substituição de peças que foram detectadas com anomalia pelos sensores ou por análise prévia do componente. Além disso, ainda há a manutenção corretiva, que exige a troca do componente danificado. Nelas existem alguns componentes que são frequentemente utilizados para manter o veículo em ordem, tais como filtros em geral, fluidos, pastilhas de freios e até palheta do limpador de para-brisa. E esses itens possuem grandes variações de preços entre as marcas de veículos.

O CESVI BRASIL avaliou os valores de alguns componentes envolvidos nessa manutenção, observando as variações deles na categoria mais expressiva do mercado, a de hatch compacto. Em alguns casos chegou-se a mais de 600%, como é o caso do filtro de ar-condicionado. Confira:

COMPONENTES

VARIAÇÃO

Filtro do ar-condicionado

648%

Pastilhas

540%

Velas de ignição

397%

Disco de freio dianteiro

386%

Filtro de óleo do motor

350%

Filtro de combustível

292%

Fluido de freio

285%

Amortecedores traseiros

280%

Jogo de palhetas dianteiras

190%

Amortecedores dianteiros

180%

Acessar Manuais Técnicos
NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pitstop
Pitstop
ZF Aftermarket inaugura Hub Tecnológico no Brasil como polo de negócios digitais e inovação
Pitstop
Pitstop
Pastilhas de Freio: Cerâmicas vs. Semi-metálicas
Pitstop
Pitstop
A diferença entre faturamento e receita em oficinas automotivas