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Fernando Neves, da Auto Mecânica Neves, de Mauá/SP, reparador que se destacou na promoção da Nakata com dicas premiadas, orienta que a revisão seja feita desde a medição do disco de freio, verificação de lonas até o pré-assentamento das pastilhas.
As pastilhas de freio do veículo merecem alguns cuidados na hora da manutenção. “Na hora da troca das pastilhas, é preciso ter cuidado para que não resulte em barulho”, relata Fernando Neves.
Antes de realizar o pré-assentamento das pastilhas, Neves recomenda fazer uma revisão geral no sistema de freios. “É preciso verificar se não há algo solto, quebrado, se existem trincas ou fissuras e efetuar a medição do disco de freio para identificar se está abaixo da dimensão mínima recomendada. Se estiver abaixo, o disco deve que ser trocado”, alerta.
Na checagem do freio traseiro, ele sugere analisar se há comprometimento das lonas, pois se desgastada pode gerar sobrecarga no freio dianteiro.
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“As pastilhas não devem ser desbastadas, pois este processo não elimina o chiado.” Neves explica isso é mito e que apenas retarda o efeito. “A parte central será superaquecida, ocasionando, assim, a perda de garantia da peça”, complementa.
Ele lembra também que antes de empurrar o êmbolo de volta para colocar a pastilha nova, é preciso abrir o parafuso de sangria para facilitar o serviço, principalmente em veículos com ABS.
Para fazer o pré-assentamento, Neves indicar dar uma volta com o veículo numa via, de preferência, com baixo tráfego, acelerar o veículo até 60 km por hora e frear até praticamente pará-lo. “Repita a operação por três vezes. Se não ouvir nenhum chiado, o serviço ficou perfeito”, finaliza.
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