O Renault Kwid realizou recentemente seu quarto teste de colisão pelo instituto Global NCap (do qual faz parte o Latin NCap da América Latina). Os resultados, porém, novamente foram negativos. O hatch fabricado na Índia, e que deve chegar no próximo ano ao Brasil, obteve uma só estrela, de cinco possíveis, para a proteção do adulto (8,28 pontos em 17 possíveis) e do passageiro criança (10,91 pontos de 49 possíveis). A primeira versão testada, que não tinha bolsas infláveis, deixou a Renault sem estrelas para adulto e recebeu duas para criança. A partir dos resultados alarmantes, a montadora efetuou reforços estruturais e o Kwid foi testado novamente com bolsa para o motorista - a única disponível no mercado indiano - mas o resultado não mudou quanto às estrelas. A última análise mostrou que houve melhorias na proteção do motorista, mas o impacto ao peito do boneco de teste (dummy) ainda foi elevado, tanto no lugar do condutor quanto no do passageiro ao lado, justificando a baixa nota. O NCap relata ainda risco de impacto dos joelhos do passageiro com estruturas perigosas no painel e estrutura instável.
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