Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos Reservados
Termos de UsoPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Motor
  4. /
  5. Shell Helix Ultra Professional AG 0W-20: novo lubrificante Raízen

Shell Helix Ultra Professional AG 0W-20: novo lubrificante Raízen

Raízen Lubrificantes lança Shell Helix Ultra Professional AG 0W-20 para frota leve
Da redação
19 de janeiro de 2024

Raízen Lubrificantes lança novo Shell Helix Ultra Professional AG 0W-20

Shell Helix Ultra Professional AG 0W-20

A Raízen Lubrificantes, unidade de lubrificantes, graxas e fluidos da Raízen, empresa licenciada da marca Shell, lança o novo lubrificante Shell Helix Ultra Professional AG 0W-20 Dexos 1 gen 3, direcionado para frota leve. Desenvolvido com a mesma tecnologia usada pela Scuderia Ferrari, parceira há mais de 70 anos, e uma das maiores referências no segmento automobilístico em todo o mundo, o Shell Helix Ultra Professional AG 0W-20 Dexos 1 Gen 3 proporciona maior economia de combustível e baixo consumo de óleo para um maior intervalo entre as trocas.

O novo óleo conta com a especificação Dexos, projetada para contemplar os requisitos exigidos pelos motores da GM. Entretanto, mesmo direcionado para a montadora, esse produto atende com eficiência todos os modelos de carros que exigem um produto premium com esse tipo de viscosidade.

Leia também

  • Ram Classic: Picape V8 5.7 HEMI com 400 cv de potência
  • Gasolina E30: Testes comprovam eficiência e redução de preços
  • Ford Maverick 2022 desperta a curiosidade dos reparadores por ser a nova picape
  • Sinais de problemas nas bobinas de ignição segundo Niterra

“Estamos ampliando o nosso portfólio de Shell Helix Ultra, que fica ainda mais robusto. Essa linha é a única que conta com a Tecnologia PurePlus, que proporciona um óleo 99,5% puro, feito a partir de gás natural, e exclusivo por se tratar de uma tecnologia desenvolvida e patenteada pela Shell”, explica Giovanna Rinaldi, diretora de marketing da Raízen Lubrificantes.

A linha de lubrificantes Shell Helix Ultra mantém as partes críticas do motor livres de depósitos e borras, deixando-o mais próximo da limpeza de fábrica e proporcionando uma economia de até 3% de combustível. Segundo a Kline, em 2021, lubrificantes com essa viscosidade representavam apenas 3,5% do mercado e atualmente estima-se uma tendência de alta com potencial de chegar de 8% a 11% em alguns anos. “Buscamos cada vez mais oferecer produtos que sejam melhores e mais eficientes para os motores dos veículos dos nossos clientes com toda a qualidade, proteção e limpeza que só a Shell pode oferecer”, completa Rinaldi.

Os lubrificantes Shell Helix são amplamente testados nos laboratórios da Shell e, principalmente, nas pistas da principal categoria de esportes a motor do mundo, a Fórmula 1, por meio da parceria com a Scuderia Ferrari. Os novos produtos já estão disponíveis nos Shell Helix Centro de Serviços, nos postos Shell, e em distribuidores da marca em todo Brasil.

Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
06 de outubro de 2026
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
06 de outubro de 2026
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
06 de outubro de 2026
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
05 de outubro de 2026
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
05 de outubro de 2026

Novos cursos EAD

Entenendo o Sistema de Suspensão
Driv

Entenendo o Sistema de Suspensão

Sistemas de Freios
Driv

Sistemas de Freios

Peças do Cliente?
Ultracar

Peças do Cliente?

Planejamento
Ultracar

Planejamento