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  5. Pré-venda online do Nissan Kicks terá mil unidades disponíveis para reserva

Pré-venda online do Nissan Kicks terá mil unidades disponíveis para reserva


O crossover deve chegar no começo de agosto nas concessionárias

da redação
17 de junho de 2016
 
A partir desta semana a Nissan abre uma pré-venda para as 1.000 primeiras unidades produzidas do Kicks, exclusivamente na edição especial Rio 2016. Para garantir a reserva, os interessados devem fazer o pedido online e efetuar o pagamento de um sinal de R$ 5 mil em até 2 dias úteis. O cliente não terá definido o valor do carro, mas apenas uma "faixa de preço", antes de dar o sinal. No site, o valor estimado é de R$ 89.000 a R$ 93.500, com acréscimo de R$ 2,5 mil se quiser o teto pintado em laranja. Ao se cadastrar no site (www.nissankicks.com.br), o interessado será contatado pela Nissan para finalizar o processo além de pagar o sinal diretamente na concessionária escolhida. Mesmo com a reserva, os primeiros crossovers chegarão apenas no início de agosto, quando começam as vendas nas concessionárias. A edição comemorativa será baseada na versão topo de linha SL, assim como o March Rio, com emblemas do evento esportivo. As unidades serão numeradas com marcação na grade frontal e terão 3 opções de cores: branco com teto laranja, totalmente branco ou totalmente cinza. O único motor do Kicks será um 1.6 16V, com 114 cavalos de potência, aliado ao câmbio automático CVT, que já equipa o March e o Versa desde o começo de junho. O crossover deve se tornar um rival à altura de Honda HR-V e Jeep Renegade, por se assemelhar neles em tamanho. As medidas do carro são 4,29 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,59 de altura e 2,61 m de entre-eixos. No entanto, os concorrentes são mais potentes, com 140 cv (HR-V) e 132 cv (Renegade 1.8). Por ser mais leve, a fabricante acredita que o Kicks terá bom desempenho e baixo consumo de combustível. O Nissan Kicks recebeu nota "A" no Programa de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro - os números de consumo médio não foram divulgados.
 
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