A quarta geração do Toyota Prius começa a ser vendido no mercado asiático no final deste ano e já chega ao Brasil em 2016.
A nova geração, com visual semelhante ao Murai, foi concebida sobre a plataforma TNGA e ficou com a estrutura do chassi 60% mais rígida e com centro de gravidade mais baixo.
Segundo a Toyota, o trem de força do novo Prius ficou 40% mais eficiente em relação a energia térmica e até 18% mais econômico no consumo de combustível.
Entre os novos itens de tecnologia, estão a faixa de rolamento, o sistema pré-colisão, o controle de cruzeiro adaptativo, o farol alto automático e, inicialmente, apenas para a Europa, o sistema de leitura de placas.
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A geração anterior do híbrido, que teve a maior parte de suas vendas até agora para público corporativo, continua à venda no Brasil, em versão única, por R$ 115.500.
Por enquanto, os modelos vendidos no Brasil serão importados do Japão, mas a possibilidade de que o híbrido seja montado em regime de CKD na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) ainda não foi descartada.
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