Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se

Notícias

Página Inicial
Categorias

Vídeos

Página Inicial
Categorias
Fórum

Assine

Assine nosso jornalParticipe do fórum
Banner WhatsApp
Comunidades Oficiais
WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasComunidadeFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2025. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Novo esportivo da Alpina será vendido na Europa

Novo esportivo da Alpina será vendido na Europa

O modelo cumpre a marca de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos

Da redação
10 de fevereiro de 2016

A empresa que faz preparação de carros da BMW, a Alpina, revelou o B7 xDrive 2017. O modelo apresentado na Europa neste mês é baseado no Série 7 e tem motor V8 4.4 de 600 cv.

Além disso, ele apresenta câmbio automático de oito marchas e tração integral e 81,3 mkgf de torque máximo. A preparadora diz que o Sedã cumpre a marca de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos, enquanto a máxima é de 310 km/h.

O três-volumes chama a atenção pelo visual agressivo: o veículo leva rodas de 20 polegadas e pneus Michelin Pilot Super Sport , freios de alta performance, escape quádruplo em aço, defletor de ar e saias laterais. Ele é um modelo esportivo assim como o antecessor, seu interior tem bancos revestidos de couro Nappa, soleiras de alumínio e acabamento do painel em madeira Myrtle.

Alpina B7 tem também uma suspensão pneumática adaptativa, além de controle dinâmico de ruído do escape, controle de rolagem ativa e direção integral adaptativa. O Sedã esportivo deve começar a ser comercializado na Europa, mas os preços ainda não foram divulgados pela empresa.

Acessar Manuais Técnicos
NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pitstop
Pitstop
ZF Aftermarket inaugura Hub Tecnológico no Brasil como polo de negócios digitais e inovação
Pitstop
Pitstop
Pastilhas de Freio: Cerâmicas vs. Semi-metálicas
Pitstop
Pitstop
A diferença entre faturamento e receita em oficinas automotivas