A bateria do carro é um item essencial para o funcionamento de toda a parte elétrica. É possível considerá-la como o coração do sistema elétrico do veículo. Sem ela, não é possível dar a partida ou acender as luzes. Elas também fazem os desembaçadores de vidro, porta malas, ar condicionado, sistema multimídia com GPS, sensores de estacionamento, aquecimento dos bancos e teto solar funcionarem, além de aquecerem os bancos e fazerem o ajuste elétrico dos espelhos retrovisores.
Pensando na importância deste componente para o veículo, o último lançamento da Toyota sai de fábrica com a tecnologia das baterias Heliar, produzidas pela Clarios em sua fábrica de Sorocaba (SP). A marca é fornecedora exclusiva da montadora no Brasil.
O Corolla Cross 2022 conta com duas opções de motores: 2.0L Dynamic Force flex com transmissão Direct Shift de 10 marchas, e o consagrado sistema híbrido que combina três motores, dois elétricos e um a combustão flexfuel, já disponível no Corolla sedã, tornando o SUV um veículo híbrido capaz de rodar com etanol do mundo.
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Os veículos com motorização híbrida flex são movidos por motores elétricos e um motor a combustão interna, e equipados com três baterias. As baterias de níquel-hidreto metálico são utilizadas para dar propulsão aos motores elétricos. A outra, auxiliar de chumbo ácido, é desenvolvida pela Heliar.
O gerente de Engenharia de Produtos da Clarios, Wanderson Violardi, explica que o modelo requer uma bateria premium para garantir que as exigências elétricas do veículo sejam perfeitamente atendidas, e ressalta: “Nós, da Clarios, somos os únicos fornecedores de baterias de chumbo ácido para a Toyota no Brasil, o que representa a confiança que a fabricante deposita em nossos produtos”, diz
Para saber mais sobre as baterias Heliar, acesse: www.heliar.com.br
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