Novato 500 Abarth desafia DS3

Dois modelos parecidos entre si, o Fiat Abarth e o Citroën DS3 foram colocados lado a lado para uma análise criteriosa de seus diferenciais. Enquanto o Abarth oferece maior prazer ao volante, o DS3 tem mais espaço e tecnologia. Porém os dois miram o mesmo público, não é à toa que eles têm tabelas semelhantes – a do Fiat parte de R$ 81.710 e a do Citroën, de R$ 82.490.

A lista de itens de série é parelha. O Fiat leva vantagem por ter bancos de couro com desenho esportivo. Nos dois há ar-condicionado digital, seis air bags e programa eletrônico de estabilidade.

Com toda a parafernália tecnológica, o DS3 chega a R$ 97.110, bem mais que os R$ 88.958 da configuração mais equipada do rival. No capítulo ergonomia, o francês traz ajuste de profundidade do volante – no 500, só a altura pode ser regulada. Mas é mais fácil encontrar a melhor posição de guiar no Fiat. 

O DS3 peca por ter menos porta-objetos (não há porta-copos), mas seu acabamento interno é um pouco superior ao do 500. Os plásticos aparentam ter melhor qualidade e há imitação de fibra de carbono. No Fiat, o painel de metal da mesma cor da carroceria chama a atenção. E o velocímetro digital, no centro do quadro de instrumentos, agrada.