Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Nova Perua esportiva da Sabaru é vendida no Japão

Nova Perua esportiva da Sabaru é vendida no Japão

Versão mais potente é batizada de Levorg STI Sport, e não tem previsão de chegada em outros mercados

da redação
03 de junho de 2016

A Subaru acaba de revelar a nova opção esportiva da versão perua do sedã Impreza, no Japão conhecida como Levorg. Batizada de Levorg STI Sport, ela não deve ser vendida em todos os mercados onde a japonesa está presente. Mesmo tendo o carimbo da Subaru Tecnica International (divisão esportiva da companhia), ela não é focada em desempenho, diferente dos modelos WRX STI. Trata-se de um upgrade esportivo da versão convencional da perua. O público-alvo dela é o consumidor mais conservador que não abre mão de conforto em um veículo premium, mas ainda assim deseja um motor mais potente. O Levorg STI Sport tem duas opções de motor, ambas quatro cilindros boxer. A versão de entrada é um 1.6 com 170 cv de potência; O mais potente é um 2.0, que rende 300 cv. A transmissão deles é CVT, que simula oito marchas. No interior, a perua tem assentos e painel em couro, com o logo STI em alguns detalhes de acabamento. Atualmente ele é comercializado apenas no Japão. Ainda não há a confirmação de que será exportado a outros mercados. 

Leia também

  • Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
  • Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
  • Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores
  • GNV de 5ª Geração: Vale a Pena em 2026? Tudo o Que Você Precisa Saber Antes de Converter
Acessar Manuais Técnicos
ÚLTIMAS NOTÍCIAS
iPhone Duo: 5 Manutenções em carros de luxo que custam menos do que o celular da Apple
iPhone Duo: 5 Manutenções em carros de luxo que custam menos do que o celular da Apple
10 de setembro de 2026
Oficina Brasil Conecta 2026 consolida evento como ponto de encontro da comunidade reparação automotiva
Oficina Brasil Conecta 2026 consolida evento como ponto de encontro da comunidade reparação automotiva
09 de setembro de 2026
KS e Pierburg apresentam novas soluções para motores e veículos eletrificados em Frankfurt; veja novidades
KS e Pierburg apresentam novas soluções para motores e veículos eletrificados em Frankfurt; veja novidades
08 de setembro de 2026
Destrinchamos o novo Volkswagen ID.4: o que muda para o mecânico? Veja as tecnologias do SUV elétrico alemão
Destrinchamos o novo Volkswagen ID.4: o que muda para o mecânico? Veja as tecnologias do SUV elétrico alemão
08 de setembro de 2026
Mercado ainda é dependente excessivo de preço e promoção como argumento de venda, diz Sabrina Carbone
Mercado ainda é dependente excessivo de preço e promoção como argumento de venda, diz Sabrina Carbone
04 de setembro de 2026

Novos cursos EAD

Bomba de combustível e o sistema de injeção
Gauss

Bomba de combustível e o sistema de injeção

Sistema de Ignição: do platinado à eletrônica
Gauss

Sistema de Ignição: do platinado à eletrônica

Como montar um alternador universal
Gauss

Como montar um alternador universal

Tecnologia e Aplicação de Retentores e Sistemas de Vedação | Spaal
Spaal

Tecnologia e Aplicação de Retentores e Sistemas de Vedação | Spaal