Fruto de uma parceria entre Mitsubishi e Fiat, o novo Fullback já começou a ser vendido na América do Sul. A picape é a versão da marca italiana para a Mitsubishi L200, e já circula no mercado chileno. A marca já usou essa solução antes: o Journey e o Freemont, ambos disponíveis no Brasil, são o mesmo carro, um com logotipo da Dodge e outro da italiana. A diferença é que Fiat e Dodge fazem parte do mesmo grupo automotivo, a FCA. A Fiat já havia feito parceria com a Ford no passado. O 500 vendido hoje no Brasil divide base com a antiga geração do Ka europeu. Mas entre eles, cada um tem sua identidade, embora a plataforma seja a mesma. No momento não há planos de trazer a picape ao Brasil. Isso porque a marca lançou aqui a Toro, um produto voltado ao mercado local. A Toro é um pouco menor que a Fullback, e é mais confortável também, porém tem espaço de trabalho reduzido. No Chile, a Fullback é equipada com motor 2.4 a diesel em duas versões de potência: 152 cv ou 178 cv. Há câmbios manual de seis marchas ou automático de cinco velocidades. A tração pode ser 4x2 ou 4x4 e a direção tem assistência hidráulica. Quanto ao tamanho, o modelo mede 5,28 metros de comprimento, 1,81 metro de altura e 3 metros de distância entre os eixos. A capacidade de carga é de mil quilos.
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