Agora ele também conta com um pacote de baterias de 30 kWh, que garante uma ampliação da autonomia do modelo em até 25% na comparação com o de 24 kWh. Isto permite que o hatch rode por até 250 km sem precisar de uma recarga.
além disso, o Leaf 2016 ainda ganhou atualização do sistema NissanConnectEV, que permite ao motorista controlar algumas funções do carro, como o aquecimento ou resfriamento da cabine, à distância.
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Carlos Ghosn, presidente da Nissan, já confirmou que a segunda geração contará com uma autonomia ainda maior, cerca de 400 km e deve ser lançada entre o fim de 2016 e o começo de 2017.
