A NGK divulgou alguns conceitos em torno dos sensores de banda larga. Antes incluídos apenas em carros premium, agora são encontrados em veículos mais populares e ajudam a calcular a entrada de ar e combustível no sistema de injeção eletrônica.
Para evitar defeitos, Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da NGK aconselha utilizar produtos da marca original, pois o sensor trabalha junto com um chip controlador.
Em caso de falhas, é necessário uma revisão completa do sistema de injeção eletrônica, dando o diagnóstico do sensor por exclusão. Softwares que auxiliam o processo de diagnóstico estão sendo elaborados para ajudar o reparador.