Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp
Comunidades Oficiais
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. NGK anuncia nova linha de bobinas de ignição

NGK anuncia nova linha de bobinas de ignição

Cada produto da marca é desenvolvido com o objetivo de oferecer as melhores soluções do mercado de reposição automotiva para a empresa atender desde o proprietário do veículo até os reparadores, que são os verdadeiros influenciadores na compra do carro!

Da Redação
08 de janeiro de 2023

A NGK anunciou a expansão da sua linha de produtos e lançamentos de bobinas de ignição que acabam de entrar para o portfólio da empresa. Ao reforçar seu compromisso de sempre fornecer a maior cobertura do mercado de reposição automotiva e oferecer ao setor uma ampla linha de produtos de altíssima qualidade, a companhia coloca os novos componentes em circulação nacional por meio da sua ampla rede de distribuidores no Brasil. 

“A NGK possui uma equipe altamente capacitada que monitora o mercado de reposição e estuda a possibilidade de novos lançamentos de produtos, permitindo que a empresa esteja sempre ampliando a sua produção”, ressalta Hiromori Mori, consultor técnico da NGK do Brasil. “Cada produto é desenvolvido para oferecer as melhores soluções do segmento. Dessa forma, conseguimos atender desde o proprietário do veículo até os mecânicos.”

Confira os novos modelos de bobinas de ignição que acabam de entrar no portfólio da NGK:

  • Fiat: Argo e Cronos, 1.0 6v e 1.3 8v Flex Fuel;
  • Ford: Ka, Ka+ 1.0 12v Flex Fuel, Ecosport, Focus 2.0 16v Direct Flex, Fusion 2.0 16v Hybrid e Ecoboost, 2.5 16v, 2.5 16v Hybrid, 2.5 16v Duratec i-VCT, Ranger 2.5 16v Duratec;
  • GM: Captiva 3.0 24v e 3.6 24v, Omega 3.6 24v, Trailblazer 3.6 24v;
  • Renault: Kwid, Logan, Sandero 1.0 12v.

Os novos modelos da NGK possuem uma bobina por cilindro, denominadas bobinas individuais, que se dividem em dois tipos: pencil coil e top coil. O top coil apresenta a vantagem de reduzir o superaquecimento por ter o enrolamento posicionado na região mais fria da peça. Já no modelo pencil coil, o mesmo enrolamento é localizado ao longo do corpo da bobina.

“Os lançamentos são voltados para veículos de concepção moderna, nos quais não há cabos de ignição - a bobina é diretamente aplicada à vela de ignição”, explica Mori. “Além dos produtos, oferecemos um catálogo de fácil utilização com atualizações frequentes. Também disponibilizamos uma assistência técnica altamente capacitada e treinamentos para que o aplicador tenha sempre um avançado nível técnico de informações”, finaliza.

Acessar Manuais Técnicos

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pitstop
Pitstop
ZF Aftermarket inaugura Hub Tecnológico no Brasil como polo de negócios digitais e inovação
Pitstop
Pitstop
Junta de Cabeçote Original ou Paralela? Entenda Por Que Essa Escolha Faz Toda a Diferença
Pitstop
Pitstop
Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho