Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se

Notícias

Página Inicial
Categorias

Vídeos

Página Inicial
Categorias
Fórum

Assine

Assine nosso jornalParticipe do fórum
Banner WhatsApp
Comunidades Oficiais
WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasComunidadeFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2025. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Monroe Axios fornece dicas sobre terminal axial para reparadores

Monroe Axios fornece dicas sobre terminal axial para reparadores

Ligado à segurança do veículo, componente deve ser revisado periodicamente

Da Redação
05 de setembro de 2017

Responsável por transmitir o movimento da caixa de direção para as rodas, o terminal axial é um componente diretamente ligado à segurança do veículo. Por isso, a sua revisão é de extrema importância e deve ser realizada com bastante critério. Facilitando a vida dos reparadores automotivos, a Monroe Axios traz dicas técnicas sobre o terminal axial aos profissionais do setor a fim de auxiliá-los em seu dia a dia.

De acordo com Juliano Caretta, coordenador de Treinamento Técnico da Monroe Axios, folga na articulação, coifa de proteção danificada, falta de lubrificação no componente, rosca com defeito, haste empenada e trincas são alguns sinais de desgaste do terminal axial.

Segundo o especialista, a peça deve ser checada periodicamente, conforme orientação da montadora, e/ou sempre que o sistema de suspensão passar por uma revisão. “Não há uma quilometragem específica para a troca, já que a vida útil do terminal axial dependerá das condições de uso do veículo e do desempenho de outros componentes da direção e suspensão”, explica Juliano Caretta.

A recomendação na hora de inspecionar o terminal axial é de andar com o veículo primeiro, para verificar a existência de barulhos, solavancos ou trepidações, e depois levantar o carro deixando as rodas suspensas. “Nesta segunda etapa, o mecânico deve fazer uma inspeção visual na condição das coifas e abraçadeiras e, finalmente, forçar o conjunto para verificar folgas no componente”, orienta o coordenador de Treinamento Técnico da Monroe.

Outro fator muito importante, conforme o especialista, é a substituição da peça sempre que um desgaste ou falha forem identificados. “Procedimentos como aplicar graxa no terminal para eliminar ruídos, pressionar a articulação para eliminar folgas existentes ou ainda limpar ou lavar o componente na tentativa de eliminar a sujeira não resolvem o problema e ainda colocam a segurança do veículo em risco”, alerta Juliano Caretta.

Dicas para aplicação

1. O primeiro passo para a substituição correta do terminal axial é a checagem da aplicação para garantir a montagem e utilização correta da peça.

2. Na hora da retirada do terminal antigo e instalação do componente novo, utilize a ferramenta para montar e desmontar o braço axial da caixa de direção, que é específica para este fim. Isso evita danos à peça ao soltá-la da caixa de direção.

3. No momento de retirar a outra extremidade, trave a peça com a ajuda de duas chaves para desapertar a porca de fixação do terminal de direção.

4. Utilize sempre um extrator do terminal de direção, também específico para este fim, para soltá-lo do suporte da roda, evitando batidas com martelos ou similares.

5. Como referência, meça a distância entre a base de encosto do terminal axial na caixa de direção até o terminal de direção.

6. Conte também a quantidade de voltas que o terminal de direção foi rosqueado no terminal axial. Esses valores auxiliarão para que o conjunto terminal axial e de direção novo fiquem na mesma medida que o conjunto retirado, evitando modificações no posicionamento das rodas.

7. Finalmente, depois da peça instalada, confira a geometria para garantir a melhor dirigibilidade do veículo.

Acessar Manuais Técnicos
NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pitstop
Pitstop
ZF Aftermarket inaugura Hub Tecnológico no Brasil como polo de negócios digitais e inovação
Pitstop
Pitstop
Pastilhas de Freio: Cerâmicas vs. Semi-metálicas
Pitstop
Pitstop
A diferença entre faturamento e receita em oficinas automotivas