Desde 2014 todos os veículos saem das fábricas com itens ABS adicionados ao sistema de freios. Mas, afinal, o que significa ABS? A sigla significa Anti-lock Braking System, ou então sistema de freios antitravamento. Ele atua por meio de uma bomba e de sensores que medem o tempo todo o movimento das rodas. Assim, por meio de uma central eletrônica, o componente consegue determinar se uma das rodas ficou completamente parada e liberar o freio respectivo. Afinal, um carro com as rodas travadas continua seguindo em linha reta.
Esta tecnologia conhecida como ABS evita o travamento das rodas numa frenagem brusca e era mais encontrada em veículos de alto padrão, com pacote de segurança mais completo.
O lançamento da Magneti Marelli é composto por 55 códigos e, em breve, novos itens serão incorporados à nova linha de produtos para atender mais de 90% da frota circulante no Brasil. Os novos componentes atendem veículos das marcas Audi, Chevrolet, Fiat, Ford, Hyundai, Jeep, Seat, Toyota e Volkswagen.
Leia também
A linha de sensores de freios ABS Magneti Marelli já nasce com uma ampla gama de itens e possui como diferencial o know-how da marca em eletrônica embarcada.
Os sensores ABS são componentes essenciais para o correto funcionamento dos sistemas de freios dotados com essa tecnologia. De acordo com a Marelli Cofap Aftermarket, o sensor é montado em cada uma das rodas do veículo e, em alguns casos, no sistema diferencial. A função do equipamento é informar ao módulo de controle do sistema qual é a situação em cada uma das rodas para que o ele determine a distribuição da força de frenagem em cada roda/eixo. Ou seja, em condições de frenagem de emergência, o sistema garante a estabilidade e a dirigibilidade do veículo, impedindo o travamento das rodas, evitando derrapagem e perda de controle.
Os sensores ABS também são fundamentais para o correto funcionamento dos sistemas ESP (controle de estabilidade) e ASR/TCS (controle de tração). Por esse motivo, devem receber atenção especial em qualquer revisão preventiva realizada no veículo, seja de passeio, comercial ou motocicleta. Atenção aos sinais de falhas também é importante. Ruídos no momento da frenagem, luz de freio acesa no painel, falta de potência na frenagem e desvio na trajetória ao frear indicam que é hora de verificar o funcionamento do sistema de freio. O sistema ABS também possui luz espia no painel e, se permanecer acesa, indica a existência de alguma falha e necessidade de verificação e, eventualmente, manutenção.
Conteúdo
útil?
Faça login para avaliar
Foi útil?
