O Brasil se prepara para receber a nova linha do Volvo XC90 com atualizações no recurso de condução semiautônoma do modelo. O Pilot Assist, como é chamado, permite ao carro rodar sem a assistência do motorista por alguns segundos. Através de sensores e câmeras, que leem as faixas de rolamento da via e controlam os movimentos do volante, ele mantém o carro dentro da trajetória correta. Ele tem ainda um controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, que modula a distância em relação ao veículo à frente. Agora o sistema comporta a condução semiautônoma a uma velocidade de até 130 km/h – antes, ela só funcionava até 50 km/h. O condutor deve estar sempre com as mãos no volante, para mostrar ao sistema que continua atento ao percurso - caso contrário, o sistema emite alertas sonoros e se desabilita automaticamente. O XC90 2017 é o único entre os utilitários-esportivos de luxo vendidos no País que oferece esse recurso. Equipado com motor 2.0 de 320 cv, ele atinge uma velocidade de 230 km/h. O preço inicial do jipão é de R$ 346.900 para a versão Momentum e R$ 403.900 na versão de topo, Inscription.
