A Sprinter sofreu algumas mudanças para a sua linha 2017. Sua gama de utilitários foi reestilizada na dianteira, com novos para-lamas e faróis, que agora trazem luzes diurnas. As 60 configurações disponíveis seguem sendo as mesmas, com versões furgão, van de passageiros e chassi para colocação de implementos. Seus valores partem de R$ 102 mil. O novo sistema de compensação de ventos laterais é o grande destaque: este equipamento aciona os freios automaticamente para diminuir as oscilações da carroceria quando atingida por fortes ventos em velocidades acima de 80 km/h. O sistema é de série nas versões 313 e 415 da Sprinter, com rodado simples. Air bag para o motorista, freios ABS e controle de estabilidade integram o pacote de segurança. Há novos bancos reclináveis para os ocupantes dos bancos de trás, com espuma mais macia e apoios laterais para a cabeça dos ocupantes, nas versões de passageiros, em variantes de 15, 17 ou 20 lugares. A opção de nove lugares é mais voltada ao luxo. Ela tem air bag para o passageiro da frente, rodas de liga leve, comandos do som no volante e ar-condicionado. Duas opções de motor equipam as três versões disponíveis: a de entrada, 313 CDI, usa o 2.1 diesel de 129 cv. A 415 CDI e a 515 CDI vêm com o mesmo 2.1, mas com 146 cv. O câmbio é sempre manual de seis marchas. Todas as Sprinter possuem ainda itens como vidros, travas e retrovisores elétricos e sistema de som com Bluetooth, de série.
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