A Lexus levou para o Salão de Detroit seu mais novo cupê, o LC500, que tem como base o modelo LF-LC.
Sob o capô fica um 5.0 V8 aspirado de 473 cv e 53,7 kgfm, com câmbio automático de dez marchas. Câmbio este que é de sistema único, por ser mais leve e mais compacto.
A estrutura do modelo utiliza componentes como alumínio e fibra de carbono, para redução de peso e ganho de resistência, enquanto na suspensão o alumínio garante o peso baixo e a rigidez alta.
