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Pela primeira vez, o sedã XF, da Jaguar, terá uma versão com tração integral, mas somente na Europa. Ela será acoplada ao motor 2.0 diesel de 180 cv.
Na lista de itens tecnológicos, um sistema eletrônico que pode configurar suspensão, direção e respostas do acelerador e do câmbio por meio de comandos no sistema de entretenimento.
O XF é responsável por 29% das vendas da marca no mundo, mas a versão com tração integral ainda não tem previsão de chegada ao Brasil.
