Primeiro SUV da Jaguar, o F-Pace, foi lançado nesta semana no Brasil. O modelo estará disponível em três versões: Prestige por R$ 309.300, R-Sport por R$ 360.500 e S por R$ 405.900. A estreia mundial do F-Pace aconteceu no ano passado, durante o Salão de Frankfurt 2015. Na ocasião, houve uma apresentação de looping que o fez entrar para o Guinness: o carro deu um giro em uma estrutura de 19 metros de altura. Quanto à motorização há 3 opções: um 2.0 diesel de 180 cavalos e duas a gasolina V6 3.0, com potências de 340 cv ou 380 cv. Todos possuem transmissão automática de 8 velocidades e tração nas quatro rodas. A Land Rover, outra marca do grupo, conhecida pela aptidão fora de estrada de seus veículos, forneceu a tecnologia de tração integral do F-Pace. A eletrônica do modelo detecta o tipo de terreno que o veículo atravessa e se adapta para oferecer o máximo de tração. Além disso, ele também tem o sistema de vetorização de torque. Com ela, quando o veículo contorna uma curva, a força é enviada para a roda que mais precisa, eliminando giros em falso.
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