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Com nove anos e sete meses, a idade média dos carros, caminhões e ônibus que circulam no país é, hoje, um ano e dois meses maior do que em 2012, o melhor ano para a indústria automobilística no mercado interno. Há cinco anos, 39% da frota tinha entre seis e 15 anos; hoje 52% estão nessa faixa de idade.
Segundo o presidente do Sindirepa-SP, Antonio Fiola, o problema da frota envelhecida é que no Brasil ainda não há Inspeção Técnica Veicular para garantir os veículos em boas condições de circulação, independente da idade.
Nos mercados desenvolvidos, a obrigatoriedade da inspeção garante a manutenção dos carros usados. Além disso, especialistas lembram que embora a idade média seja alta, em países desenvolvidos carros muito velhos saem das ruas por força da inspeção.
