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Há 25 anos a Bosch apresentava o ESP® , levando mais segurança e menos acidentes por derrapagens

De acordo com a empresa, ao redor do mundo já são 82% dos veículos novos de passeio que saem de fábrica equipados com o sistema

Da Redação
22 de julho de 2020

Uma estrada molhada e uma manobra evasiva repentina: houve um tempo em que tal situação terminava com o veículo em uma vala ou contra um guard rail e, não raramente, com mortes ou ferimentos graves. Há 25 anos, a Bosch e a Daimler-Benz apresentaram uma solução para o problema e lançaram o primeiro veículo equipado de série com o Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP®), o Classe S. Desde então, a tecnologia mantém os veículos seguros nas ruas e estradas, inclusive em situações críticas de dirigibilidade.

Pesquisadores da Bosch estimam que, somente na União Europeia, o sistema anti-derrapagem já salvou mais de 15 mil vidas nos últimos 25 anos, além de evitar aproximadamente meio milhão de acidentes com lesão corporal. Junto ao cinto de segurança e ao airbag, o ESP® é um dos mais importantes “salva-vidas” em um veículo. 

Harald Kroeger, membro do conselho de administração da Bosch mundial, afirma: “O desenvolvimento do Programa Eletrônico de Estabilidade foi um marco na busca pela ‘visão zero’, que visa o fim das mortes nas rodovias”, e acrescenta: “O ESP® é um excelente exemplo do que entendemos por tecnologia para a vida”.

Apesar dessa inovação ser de 1995, não há nada de desatualizado nela: a Bosch tem aprimorado continuamente seu sistema anti-derrapagem e já produziu mais de 250 milhões de sistemas ESP®. Atualmente, é inconcebível um carro moderno sem este “anjo da guarda” eletrônico.

Análises de mercado da Bosch mostram que em 2019 o ESP® já estava presente em pelo menos 44% dos veículos de passeio vendidos no Brasil, taxa de instalação que vem crescendo ano a ano. Item de segurança mandatório desde o início de 2020 para veículos leves novos, a partir de 2022 também passará a ser obrigatório para todos os veículos leves comercializados no mercado nacional. 

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Michel Braghetto, gerente de Marketing da Divisão Bosch Chassis Systems Control no Brasil, destaca: “A resolução CONTRAN 567/15, que define a obrigatoriedade dessa tecnologia, é uma enorme conquista no quesito da segurança veícular para a sociedade brasileira, pois muitas vidas serão salvas, além de evitar um expressivo custo social”.

O ESP® pode evitar até 80% de todos os acidentes causados por derrapagem

O Programa Eletrônico de Estabilidade é um item essencial, especialmente quando as rodovias estão molhadas, escorregadias, ao desviar de obstáculos inesperados como, animais na estrada ou até mesmo ao fazer uma curva brusca e fechada. Até 80% de todos os acidentes por derrapagem podem ser evitados com o ESP®. Essa tecnologia combina as funções do Sistema Antibloqueio de Frenagem (ABS) e o Sistema de Controle de Tração (TCS), além de detectar movimentos de derrapagem do veículo e agir de forma a neutralizá-los prontamente.

O sistema utiliza informações sobre a dinâmica do veículo para detectar se ele está na mesma direção em que o motorista deseja. Caso haja discrepância entre estes dois fatores, o ESP® intervém. Pode parecer simples, mas o processo é, de fato, complexo. Sensores inteligentes auxiliam na comparação do ângulo de esterço e a trajetória do veículo 25 vezes por segundo. Se os dois divergirem, o ESP® reduz o torque do motor automaticamente e freia as rodas individualmente. Dessa forma, o sistema ajuda o motorista a evitar que o veículo derrape, cortando o acidente pela raiz.  

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