Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se

Notícias

Página Inicial
Categorias

Vídeos

Página Inicial
Categorias
Fórum

Assine

Assine nosso jornalParticipe do fórum
Banner WhatsApp
Comunidades Oficiais
WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasComunidadeFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2025. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. GT-OIL lança lubrificante premium para veículos pesados

GT-OIL lança lubrificante premium para veículos pesados

O novo lubrificante da GT-OIL chega ao mercado para atender a frota circulante de veículos pesados

Da Redação
08 de novembro de 2019

Óleo Lubrificante

O novo MAXIMUS atende às exigências específicas do motor Mercedes-Benz através da homologação MB-Approval 228.3. Além disso, é recomendado também para motores que exijam API CI-4, ACEA E7-16 e demais normas.

O óleo lubrificante é produzido com matérias-primas de alta qualidade para garantir máxima proteção até mesmo em condições severas de uso do motor. 

Não é a primeira vez que a fabricante inova no segmento pesado. Recentemente, a GT-OIL lançou o OPTIMUM, lubrificante premium com os níveis de desempenho API CK-4 e ACEA E9-16. Segundo Marcio Dattola, gerente de Vendas, linhas como Long Life, com pacote de aditivos exclusivos para motores mais rodados, e High Tec Plus, com viscosidades 0W20 e 5W20, demonstram o pioneirismo da GT-OIL. “Com essas conquistas e a aprovação da Mercedes-Benz, a GT-OIL se consolida como uma marca regional movida pela inovação”.

 

Acessar Manuais Técnicos
NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pitstop
Pitstop
ZF Aftermarket inaugura Hub Tecnológico no Brasil como polo de negócios digitais e inovação
Pitstop
Pitstop
Pastilhas de Freio: Cerâmicas vs. Semi-metálicas
Pitstop
Pitstop
A diferença entre faturamento e receita em oficinas automotivas